PYG integreer drie agtergrondkliënte om meer vrae te vra, hier om 'n verenigde antwoord aan almal te gee, met die hoop om nuttige kennis te bring aan almal wat gebruik lm gids rail..
1. Nadat dit vir 'n tydperk gebruik is, is gevind dat die geleidingsreling inkeping gehad het en die glystaalbal gebreek is. Wat is die rede?
Die hoofrede is oorlading, die skeiding van die staalbal van die baan, wat lei tot die breuk van die staalbal en die skade van die baanverbinding. Dit kan gebruik word om groter glyers te vervang, die aantal skuifbalke te verhoog, eksterne vragte te verminder en die installasiemodus te verander om eensydige spanning te verminder. As die oorsaak smeer is, probeer om smeerolie te gebruik om die hoeveelheid smeerolie te verhoog en die smeerperiode te verkort. Kyk altyd vir vreemde voorwerpe. In die geval van vreemde liggaam binnedringing, moet die seëlaanhegting verbeter word.
2.Waarom val die bal af en vlok nadat die skuifbalk vir 'n tydperk gebruik is?
Die staalbal word beskadig deur ystervylsels wat van die kraalgroef afdop, en die dienslewe word beëindig, wat lei tot moegheid en oorlading van die ysteroppervlak. Moontlike oorsake is oormatige las, verkeerde installasie of eenrigtingspanning.
3.Nadat die skuifbalk vir 'n tydperk beweeg het, word gevind dat die eindbedekking en stofbedekking vervorm of gebreek is.
Die verkeerde installasie metode sal slegs een kant spanning tussen die veroorsaaklineêre blok en die baan, of veroorsaak dat die eindbedekking en stofbedekking vervorm of breek as gevolg van die invloed van eksterne kragte. As die skuifbalk defektief is, kan jy die stofdigte stelsel vervang, die smeerolie verbeter, die hoeveelheid smeerolie verhoog en die smeerinterval verkort. Tydens die installasieproses moet aandag gegee word aan die optimalisering van die installasiehoek en produkkonfigurasie. Professionele installasie is nodig om die beskadiging van diegids glyr.
As daar nog vrae is, assebliefkontak ons,en ons sal so gou moontlik na jou terugkom.
Postyd: Nov-06-2023
