ለመስመራዊ መመሪያ "ትክክለኛነት" እንዴት ይገለጻል?

የመስመራዊ የባቡር ሀዲድ ስርዓት ትክክለኛነት አጠቃላይ ጽንሰ-ሀሳብ ነው ፣ ስለእሱ ከሶስት ገጽታዎች እንደሚከተለው ልናውቀው እንችላለን-የመራመጃ ትይዩነት ፣ የከፍታ ልዩነት በጥንድ እና በጥንድ ስፋት ልዩነት።

የመራመድ ትይዩነት በብሎኮች እና በባቡር ዳቱም አውሮፕላን መካከል ያለውን ትይዩነት ስህተት የሚያመለክተው መስመራዊ ተሸካሚ ብሎኮች በዳቱም አውሮፕላን ላይ ከቦንዶው ጋር ሲስተካከል ነው።
የጥንዶች ቁመት ልዩነት ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን የከፍታ ልኬቶችን ያመለክታል።

የጥንድ ስፋት ልዩነት የሚያመለክተው በእያንዳንዱ መስመራዊ መመሪያ ማገጃ እና በነጠላ መስመራዊ መመሪያ ሀዲድ ላይ በተጫነው የከፍተኛው እና ዝቅተኛው ስፋት መጠን መካከል ያለውን ልዩነት ነው።

ስለዚህ የመስመራዊ መመሪያው ትክክለኛነት ከበርካታ አመልካቾች ዋጋ ተለይቷል-የቁመት ሸ የመጠን አበል ፣ከፍታ ቁመት ጥንዶች ቁመት H ከሆነ ፣የወርድ ስፋት W ፣የወርድ ልዩነት በጥንድ ስፋት W ፣የላይኛው ወለል የእግር ጉዞ ትይዩ ነው። የመስመራዊ ስላይድ ብሎክ ወደ ስላይድ ሀዲዱ የታችኛው ወለል ፣የመራመጃ ትይዩ የጎን ወለል የጎን ወለል ወደ ስላይድ ሀዲዱ የጎን ገጽ ፣ እና የመስመራዊው ርዝመት መስመራዊ ትክክለኛነት። መመሪያ ባቡር.

መስመራዊ መመሪያ ሀዲድ 1000ሚሜ እንደ ምሳሌ ብንወስድ የPYG መስመራዊ መመሪያ ትክክለኛነት ከHIWIN ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እሱም በተራ C ክፍል 25μm፣ የላቀ H ክፍል 12μm፣ ትክክለኛነት P class 9μm፣ ultra-precision SP class 6μm፣ ultra - ትክክለኛነት UP ክፍል 3μm.

የPYG ክፍል C ~ P መስመራዊ መመሪያዎች ተራውን የሜካኒካል መሳሪያዎችን ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል፣ እና ክፍል SP እና UP መስመራዊ መመሪያዎች ለሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው። በተጨማሪም ፣ ከትግበራ እይታ አንጻር ፣የቀጥታ መመሪያዎች ትክክለኛነት የሚወሰነው በቁሳዊ ግትርነት ፣በቅድመ ጭነት ደረጃ እና ወዘተ.