የዝገት ክስተት ማጋጠሙ የማይቀር ነው።የመስመር መመሪያ እንቅስቃሴ. በተለይም በሞቃታማው የበጋ ወቅት, ከ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት መስመራዊ መመሪያ ባቡርከኦፕሬተሩ እጅ በኋላ ላብ ወደ ዝገት ሊያመራ ይችላልመመሪያ. በዕለት ተዕለት ጥቅም ላይ በሚውሉ የመስመራዊ መመሪያ ሀዲዶች ላይ ላዩን ዝገት ለማስወገድ እንዴት መሞከር አለብን?
1, የመመሪያውን ዝገት ለመከላከል የመስመራዊ መመሪያውን ገጽታ ንጹህ ማድረግ ያስፈልጋል. የመደበኛ ጽዳት ዘዴ እንደ ፀረ-ዝገት ነገር ገጽታ እና የአጠቃቀም ሁኔታን መምረጥ ያስፈልጋል. መሬቱ ከደረቀ እና ከተጸዳ በኋላ በንጹህ የተጨመቀ አየር ማድረቅ ወይም በ 120 ማድረቂያ ማድረቅ° ሲ ~170° C ወይም ንጹህ በጋዝ ማድረቅ እና ከዚያም ፀረ-ዝገት ዘይት መሳል;
2, የሰው ላብ ፒኤች በ 5 እና 6 መካከል ነው, ደካማ አሲድነት ያሳያል, ብዙውን ጊዜ ቀለም ወይም ቀላል ቢጫ ፈሳሽ, ሶዲየም, ፖታሲየም, ካልሲየም እና ማግኒዥየም ጨው እና ትንሽ መጠን ያለው ዩሪያ, ላቲክ አሲድ እና ሲትሪክ አሲድ, አንድ ጊዜ ላብ. እጆች የመስመራዊ መመሪያውን የብረት ገጽ ያነጋግሩ በብረት ወለል ላይ ላብ ፊልም ይሠራል ፣ ይህ ላብ ፊልም ከብረት ጋር ኤሌክትሮኬሚካላዊ ምላሽ ይከሰታል። አንዳንድ የብረት ዝገት መንስኤ. ስለዚህ, እጆች የመስመራዊ መመሪያውን ባቡር ማነጋገር የለባቸውም, መስመራዊ መመሪያውን ሲይዙ ንጹህ ጓንቶችን, የጣት ሽፋኖችን ወይም ሌሎች ልዩ መሳሪያዎችን መልበስ ያስፈልግዎታል;
3, መስመራዊ መመሪያው ዝገት ክስተት ይታያል, ለመስመራዊ መመሪያው ተጠቃሚው ለመረዳት በቂ አይደለም. በአጠቃላይ አምራቹ ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት የጸረ-ዝገት ዘይትን በመስመራዊ መመሪያው ላይ ይጠቀማል። ብዙ ተጠቃሚዎች መስመራዊ መመሪያውን በመጋዘን ውስጥ ሲያስቀምጡ የፀረ-ዝገት ዘይትን በመደበኛነት እንደገና ለማስቀመጥ ችላ ይላሉ እና በፋብሪካው ውስጥ የፀረ-ዝገት ዘይት ከተቀየረ በኋላ የመስመራዊ መመሪያው የመከላከያ ችሎታ አይኖርም። ስለዚህ የመስመራዊ መመሪያውን የባቡር ሐዲድ በመደበኛነት ቅባት እና ጥገና ማድረግ አስፈላጊ ነው.
4, መስመራዊ መመሪያው መጋለጥ እና ከውጭ አየር, አቧራ, ወዘተ ጋር በቀጥታ መገናኘት ካለበት, የጽዳት እና የጥገና ድግግሞሽን ማሻሻል አለብን, ከንጹህ አቧራ ነጻ የሆነ ልዩ ጨርቅ በመመሪያው ላይ ያለውን ቅባት ለማጽዳት. የባቡር እና የውጭ አቧራ ቆሻሻዎች, ማጽዳት እና ከዚያም የሚቀባ ዘይት ወይም ቅባት ይጠቀሙ. መደበኛ ጥገና እና ጥገና መስመራዊ መመሪያ ባቡር እና ሜካኒካል መሳሪያዎች ለረጅም ጊዜ በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሰሩ ሊያደርግ ይችላል.
የመስመራዊ መመሪያዎ ብዙ ጊዜ የዝገት ክስተት ከታየ ከላይ ያሉትን ዘዴዎች መሞከር ይፈልጉ ይሆናል።
ማንኛውም ተጨማሪ ጥያቄ እባክዎአግኙን። ለዝርዝር መረጃ የደንበኛ አገልግሎታችን በትዕግስት መልስ ይሰጥዎታል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-10-2023