የመመሪያውን ሀዲድ በሚመርጡበት ጊዜ ቀድሞ መጫንን በተመለከተ ጥርጣሬዎች አሉዎት፣ ዛሬ PYG ቀድሞ መጫን ምን እንደሆነ ለእርስዎ ለማስረዳት? ስለዚህ ለምን ቅድመ-መጫን ማስተካከል?
ምክንያቱም ክፍተት እና ቅድመ ጭነትመስመራዊ መመሪያየመስመራዊ መመሪያውን አጠቃቀም እና አፈፃፀም በቀጥታ ይነካል ፣ ቅድመ ጭነት የአረብ ብረት ኳስ ቅድመ-መጫን ኃይልን (የብረት ኳስ ዲያሜትር መጨመር) ፣ በብረት ኳስ እና በዱካው መካከል ያለው አሉታዊ ክፍተት ለቅድመ ጭነት ተሰጥቷል ፣ ግትርነትን ማሻሻል እና ክፍተቱን ማስወገድ. የመጫኛ ደረጃዎች በተጨማሪ በብርሃን ቅድመ ጭነት (Z0)፣ መካከለኛ ቅድመ ጭነት (ZA) እና ከባድ ቅድመ ጭነት (ZB) ተከፍለዋል።
የብርሃን ቅድመ ጭነት (Z0): አነስተኛ ንዝረት ፣ ጥሩ የጭነት ሚዛን ፣ ቀላል እና ትክክለኛ እንቅስቃሴ።
መካከለኛ ቅድመ ጭነት (ZA)፡ መጠነኛ ንዝረት፣ ለመካከለኛ የውጭ እገዳ ጭነት የተጋለጠ።
ከባድ ቅድመ ጭነት (ZB): በንዝረት እና በድንጋጤ, ውጫዊ የታገደ ጭነት መቋቋም.
ምክንያቱም የየባቡር ተሸካሚ ስርዓት በሚሠራበት ጊዜ ከጭነቱ የሚወጣውን ኃይል መቋቋም ያስፈልገዋል, ከጭነቱ በታች ከመጠን በላይ የመወዛወዝ ስፋት አለመኖሩን ማረጋገጥ አለበት, እና ትክክለኛነቱ እና ህይወቱ ትክክል ናቸው, እና የቅድመ-መጫን ሚና የተወሰነ ጫና እንዲፈጠር ማድረግ ነው.የተመራ ባቡር በስራው ጫና ውስጥ ብዙ ማወዛወዝ እንደማይፈጥር ለማረጋገጥ የተወሰነ ቅስት ይፍጠሩ።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ ያነጋግሩን እናመገናኘትየእኛ የደንበኛ አገልግሎት.
የልጥፍ ጊዜ፡- ዲሴምበር-12-2023
