لدينا الآن واحدة من آلات الإنتاج الأكثر تقدمًا، والمهندسين والعمال ذوي الخبرة والمؤهلين، وأنظمة إدارة الجودة المرموقة ومجموعة مبيعات ماهرة ودودة تدعم ما قبل / ما بعد البيع بسعر المصنع لمحمل الشريحة الدليلي الخطي PYG الأصلي Lm محمل كتلة دليل الحركة الخطية ، لدينا تعاون عميق مع مئات المصانع القريبة من الصين. يمكن أن تتطابق العناصر التي نقدمها مع الطلبات المختلفة. اختر لنا، ونحن لن تجعلك تندم!
لدينا الآن واحدة من آلات الإنتاج الأكثر تقدمًا، والمهندسين والعمال ذوي الخبرة والمؤهلين، وأنظمة إدارة الجودة المرموقة ومجموعة مبيعات ماهرة ودودة تدعم ما قبل / ما بعد البيعالصين الدليل الخطي PYG ودليل PYG Lm، سنبذل قصارى جهدنا للتعاون والرضا عنك بالاعتماد على الجودة العالية والأسعار التنافسية وأفضل خدمة ما بعد الخدمة، ونتطلع بصدق إلى التعاون معكم وتحقيق الإنجازات في المستقبل!
يعتمد محمل دليل السكك الحديدية من سلسلة PQH أيضًا على اتصال قوس دائري بأربعة صفوف، نظرًا لتقنية SynchMotion TM، يمكن لوحدة الشرائح الخطية من سلسلة PQHH أن توفر حركة سلسة، وتزييتًا فائقًا، وتشغيل أكثر هدوءًا وعمر تشغيل أطول، لذا فإن هذه الشريحة الخطية الدقيقة مناسبة للارتفاع السرعة والضوضاء المنخفضة وتقليل حالة عمل توليد الغبار.
بالنسبة لتجميع الشرائح الخطية من سلسلة PQH، يمكننا معرفة تعريف كل رمز على النحو التالي:
خذ مقاس 25 على سبيل المثال:
يجب علينا التأكد من جودة السكك الحديدية دليل lm ومن خلال الاختبار الكامل.
بدءًا من معالجة المواد الخام وحتى تجميع دليل lm النهائي، نحن نصر على تتبع العملية بأكملها لجعل العملاء مطمئنين.
الأبعاد الكاملة لجميع الشرائح الخطية ذات الحجم الثقيل انظر الجدول أدناه أو قم بتنزيل الكتالوج الخاص بنا:
نموذج | أبعاد التجميع (مم) | حجم الكتلة (مم) | أبعاد السكة (مم) | حجم الترباس المتصاعدللسكك الحديدية | تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي | تصنيف الحمل الثابت الأساسي | وزن | |||||||||
حاجز | السكك الحديدية | |||||||||||||||
H | N | W | B | C | L | WR | HR | D | P | E | mm | ج (كيلو نيوتن) | C0 (كيلو نيوتن) | kg | كجم/م | |
PQHH15CA | 28 | 9.5 | 34 | 26 | 26 | 61.4 | 15 | 15 | 7.5 | 60 | 20 | م4*16 | 17.94 | 19.86 | 0.18 | 1.45 |
PQHH20CA | 30 | 12 | 44 | 32 | 36 | 76.7 | 20 | 17.5 | 9.5 | 60 | 20 | م5*16 | 30 | 33.86 | 0.29 | 2.21 |
PQH20HA | 50 | 91.4 | 35.7 | 42.31 | 0.38 | 2.21 | ||||||||||
PQHH25CA | 40 | 12.5 | 48 | 35 | 35 | 83.4 | 23 | 22 | 11 | 60 | 20 | م6*20 | 41.9 | 48.75 | 0.5 | 3.21 |
PQHH25HA | 50 | 104 | 50.61 | 60.94 | 0.68 | 3.21 | ||||||||||
PQHH30CA | 45 | 16 | 60 | 40 | 40 | 97.4 | 28 | 26 | 14 | 80 | 20 | م8*25 | 58.26 | 66.34 | 0.87 | 4.47 |
PQHH30HA | 60 | 120.4 | 70.32 | 88.45 | 1.15 | 4.47 | ||||||||||
PQRH35CA | 55 | 18 | 70 | 50 | 50 | 113.6 | 34 | 29 | 14 | 80 | 20 | م8*25 | 78.89 | 86.66 | 1.44 | 6.3 |
PQRH35HA | 72 | 139.4 | 95.23 | 115.55 | 1.9 | 6.3 | ||||||||||
PQRH45CA | 70 | 20.5 | 86 | 60 | 60 | 139.4 | 45 | 38 | 20 | 105 | 22.5 | م12*35 | 119.4 | 135.42 | 2.72 | 10.41 |
PQRH45HA | 80 | 171.2 | 144.13 | 180.56 | 3.59 | 10.41 |
نموذج | أبعاد التجميع (مم) | حجم الكتلة (مم) | أبعاد السكة (مم) | حجم الترباس المتصاعدللسكك الحديدية | تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي | تصنيف الحمل الثابت الأساسي | وزن | |||||||||
حاجز | السكك الحديدية | |||||||||||||||
H | N | W | B | C | L | WR | HR | D | P | E | mm | ج (كيلو نيوتن) | C0 (كيلو نيوتن) | kg | كجم/م | |
PQHW15CA | 24 | 16 | 47 | 38 | 30 | 61.4 | 15 | 15 | 7.5 | 60 | 20 | م4*16 | 17.94 | 19.86 | 0.17 | 1.45 |
PQHW20CA | 30 | 21.5 | 63 | 53 | 40 | 76.7 | 20 | 17.5 | 9.5 | 60 | 20 | م5*16 | 30 | 33.86 | 0.4 | 2.21 |
PQW20HA | 40 | 91.4 | 35.7 | 42.31 | 0.52 | 2.21 | ||||||||||
PQHW25CA | 36 | 23.5 | 70 | 57 | 45 | 83.4 | 23 | 22 | 11 | 60 | 20 | م6*20 | 41.9 | 48.75 | 0.59 | 3.21 |
PQHW25HA | 45 | 104 | 50.61 | 60.94 | 0.8 | 3.21 | ||||||||||
PQHW30CA | 42 | 31 | 90 | 72 | 52 | 97.4 | 28 | 26 | 14 | 80 | 20 | م8*25 | 58.26 | 66.34 | 1.09 | 4.47 |
PQHW30HA | 52 | 120.4 | 70.32 | 88.45 | 1.44 | 4.47 | ||||||||||
PQRW35CA | 48 | 33 | 100 | 82 | 62 | 113.6 | 34 | 29 | 14 | 80 | 20 | م8*25 | 78.89 | 86.66 | 1.56 | 6.3 |
PQRW35HA | 62 | 139.4 | 95.23 | 115.55 | 2.06 | 6.3 | ||||||||||
PQRW45CA | 60 | 37.5 | 120 | 100 | 80 | 139.4 | 45 | 38 | 20 | 105 | 22.5 | م12*35 | 119.4 | 135.42 | 2.79 | 10.41 |
PQRW45HA | 80 | 171.2 | 144.13 | 180.56 | 3.69 | 10.41 |
نموذج | أبعاد التجميع (مم) | حجم الكتلة (مم) | أبعاد السكة (مم) | حجم الترباس المتصاعدللسكك الحديدية | تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي | تصنيف الحمل الثابت الأساسي | وزن | |||||||||
حاجز | السكك الحديدية | |||||||||||||||
H | N | W | B | C | L | WR | HR | D | P | E | mm | ج (كيلو نيوتن) | C0 (كيلو نيوتن) | kg | كجم/م | |
PQHW15CC | 24 | 16 | 47 | 38 | 30 | 61.4 | 15 | 15 | 7.5 | 60 | 20 | م4*16 | 17.94 | 19.86 | 0.17 | 1.45 |
PQHW20CC | 30 | 21.5 | 63 | 53 | 40 | 76.7 | 20 | 17.5 | 9.5 | 60 | 20 | م5*16 | 30 | 33.86 | 0.4 | 2.21 |
PQW20HC | 40 | 91.4 | 35.7 | 42.31 | 0.52 | 2.21 | ||||||||||
PQHW25CC | 36 | 23.5 | 70 | 57 | 45 | 83.4 | 23 | 22 | 11 | 60 | 20 | م6*20 | 41.9 | 48.75 | 0.59 | 3.21 |
PQHW25HC | 45 | 104 | 50.61 | 60.94 | 0.8 | 3.21 | ||||||||||
PQHW30CC | 42 | 31 | 90 | 72 | 52 | 97.4 | 28 | 26 | 14 | 80 | 20 | م8*25 | 58.26 | 66.34 | 1.09 | 4.47 |
PQHW30HC | 52 | 120.4 | 70.32 | 88.45 | 1.44 | 4.47 | ||||||||||
بي كيو آر دبليو 35 سي سي | 48 | 33 | 100 | 82 | 62 | 113.6 | 34 | 29 | 14 | 80 | 20 | م8*25 | 78.89 | 86.66 | 1.56 | 6.3 |
PQRW35HC | 62 | 139.4 | 95.23 | 115.55 | 2.06 | 6.3 | ||||||||||
بي كيو آر دبليو 45 سي سي | 60 | 37.5 | 120 | 100 | 80 | 139.4 | 45 | 38 | 20 | 105 | 22.5 | م12*35 | 119.4 | 135.42 | 2.79 | 10.41 |
PQRW45HC | 80 | 171.2 | 144.13 | 180.56 | 3.69 | 10.41 |
1. قبل تقديم الطلب، نرحب بإرسال استفسار إلينا، لوصف متطلباتك ببساطة؛
2. الطول الطبيعي للحزمة الدليلية الخطية من 1000 مم إلى 6000 مم، ولكننا نقبل الطول حسب الطلب؛
3. لون الكتلة هو الفضي والأسود، إذا كنت بحاجة إلى لون مخصص، مثل الأحمر والأخضر والأزرق، فهذا متاح؛
4. نتلقى موك صغير وعينة لاختبار الجودة.
5. إذا كنت تريد أن تصبح وكيلنا، مرحبا بكم في الاتصال بنا +86 19957316660 أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.