(1) Търкалянетолинеен водачдвойка принадлежи към компонентите на прецизната трансмисия и трябва да се смазва. Смазочното масло може да образува слой от смазващ филм между водещата релса и плъзгача, намалявайки директния контакт между металите и по този начин намалявайки износването. Чрез намаляване на съпротивлението на триене загубата на енергия, причинена от триене, може да бъде намалена и ефективността на работа на оборудването може да бъде подобрена. Смазочното масло може да играе роля в топлопроводимостта, като изнася топлината, генерирана вътре в машината от водещата релса, като по този начин поддържа нормалната работатемпература на оборудването.
(2) Когато монтирате двойката водещи релси на оборудването, опитайте се да не премахватеплъзгачот водещата релса. Това е така, защото уплътняващото уплътнение в долната част е запечатано с определено количество смазочна грес след сглобяването. След като се смесят чужди тела, е трудно да се добави смазка, което се отразява на ефективността на смазване на продукта.
(3) Линейните водачи се подлагат на обработка за предотвратяване на ръжда, преди да напуснат фабриката. Моля, носете специални ръкавици по време на монтажа и нанесете неръждаемо масло след монтажа. Ако водещата релса, инсталирана на машината, не се използва дълго време, моля, нанасяйте редовно масло против ръжда върху повърхността на водещата релса и е най-добре да прикрепите индустриална восъчна хартия против ръжда, за да предотвратите ръждясването на водещата релса, когато е изложена да се излъчва дълго време.
(4) За машини, които вече са пуснати в производство, моля, проверявайте редовно условията им на работа. Ако няма маслен филм, покриващ повърхността на водещата релса, моля, незабавно добавете смазочно масло. Ако повърхността на водещата релса е замърсена с прах и метален прах, моля, почистете я с керосин, преди да добавите смазочно масло
(5) Поради разликите в температурата и съхранениетосреда в различни региони, времето за обработка срещу ръжда също варира. През лятото влажността на въздуха е по-висока, така че поддръжката и поддръжката на направляващите релси обикновено се извършват на всеки 7 до 10 дни, а през зимата поддръжката и поддръжката обикновено се извършват на всеки 15 дни.
Време на публикуване: 8 август 2024 г