Quan trieu la guia guia, sovint teniu dubtes sobre la precàrrega, avui PYG us explica què és la precàrrega? Aleshores, per què ajustar la precàrrega?
Perquè el buit i la precàrrega delguia linealafecta directament l'ús i el rendiment de la guia lineal, la precàrrega es refereix a la força de precàrrega de la bola d'acer (augmentant el diàmetre de la bola d'acer), el buit negatiu entre la bola d'acer i la pista es dóna a la precàrrega, millorant la rigidesa i eliminant el buit. Els graus de precàrrega es divideixen en precàrrega lleugera (Z0), precàrrega mitjana (ZA) i precàrrega pesada (ZB).
Precàrrega lleugera (Z0): vibració mínima, bon equilibri de càrrega, moviment lleuger i precís.
Precàrrega mitjana (ZA): vibració moderada, sotmesa a una càrrega de suspensió externa moderada.
Precàrrega pesada (ZB): amb vibracions i cops, suporta càrrega suspesa externa.
Perquè elsistema de rodament de carril necessita suportar la força de la càrrega quan es treballa, s'ha d'assegurar que no hi hagi massa amplitud de swing sota la càrrega, i la seva precisió i vida útil són correctes, i el paper de la precàrrega és aplicar una certa pressió per fer que elcarril guiat formeu un cert arc per assegurar-vos que no produirà massa oscil·lació sota la càrrega de treball.
Si vols saber més, posa't en contacte icontacteel nostre servei al client.
Hora de publicació: 12-12-2023
