Quan trieu la guia guia, sovint teniu dubtes sobre la precàrrega, avui PYG us explica què és la precàrrega? Aleshores, per què ajustar la precàrrega?
Perquè el buit i la precàrrega delguia linealafecta directament l'ús i el rendiment de la guia lineal, la precàrrega es refereix a la força de precàrrega de la bola d'acer (augmentant el diàmetre de la bola d'acer), el buit negatiu entre la bola d'acer i la pista es dóna a la precàrrega, millorant la rigidesa i eliminant el buit. Els graus de precàrrega es divideixen en precàrrega lleugera (Z0), precàrrega mitjana (ZA) i precàrrega pesada (ZB).
Precàrrega lleugera (Z0): vibració mínima, bon equilibri de càrrega, moviment lleuger i precís.
Precàrrega mitjana (ZA): vibració moderada, sotmesa a una càrrega de suspensió externa moderada.
Precàrrega pesada (ZB): amb vibracions i cops, suporta la càrrega suspesa externa.
Perquè elsistema de rodament de carril ha de suportar la força de la càrrega quan es treballa, cal assegurar-se que no hi ha massa amplitud de gir sota la càrrega, i la seva precisió i vida útil són correctes, i el paper de la precàrrega és aplicar una certa pressió per fer que elcarril guiat formeu un cert arc per assegurar-vos que no produirà massa oscil·lació sota la càrrega de treball.
Si vols saber més, posa't en contacte icontacteel nostre servei al client.
Hora de publicació: 12-12-2023
