5 nga mga butang nga dili nimo matabangan apan nahibal-an ang bahin sa mga linya sa linya

Ang mga pares sa linya sa linya nga giklasipikar sumala sa pagkontak sa tipo sa ngipon sa bola sa linear giya ug ang slider, pangunaangType sa Goethe.

Ang tipo sa Gothic giila usab nga tima nga type sa duha nga laray ug ang tipo sa round-arc nailhan usab nga upat ka laray nga tipo. Kasagaran, ang pagpili sa mga pares sa linya sa linya kinahanglan nga mapili sumala sa mga kondisyon sa paggamit, pag-load sa kapasidad ug pagpaabut sa kinabuhi. Bisan pa, tungod sa dako nga pagkatibulaag sa kinabuhi sa mga linear guides, aron mapadali ang pagpili sa mga linear guides, ang mosunod nga hinungdanon nga mga konsepto kinahanglan nga klaro.

1. Ang lebel sa katukma sa linya nga giya sa linya: Ang katukma sa General Lead Guide Rail gibahin sa lima ka klase: ordinaryo, katukma, Ultra-Fecision.

Adunay tulo nga nag-unang mga timailhan sa detektib sa usa ka strand, ang usa mao ang kaamgid sa Slider C nga nag-atubang sa slide riles - usa ka bahin sa slider d nga nag-atubang sa slide rils

The parallelism of the B side, the third is the walking parallelism, the so-called walking parallelism refers to the parallel error between the guide rail and the datum plane of the slider when the linear guide rail is fixed on the datum plane of the base seat, so that the slider walks along the stroke.

2. Pre-Pressure sa linear guid riles: Ang gitawag nga Pre-Pressure mao ang paghatag sa Steel Ball Load Force sa unahan, gamit ang negatibo nga direksyon tali sa puthaw nga bola ug ang Bead

Ang gintang napreserbar, nga makapauswag sa kusog sa linear giya ug pagwagtang sa gintang.

Sumala sa kadako sa pre-pressure mahimong bahinon sa lainlaing mga pre-pressure grades.Ang pre-pressure magkalainlain gikan sa usa ka gintang sa. Ang kantidad sa C ang dinamikong lulan nga karga. Atol sa proseso sa pagpili, mahimo kini nga mapili pag-usab ug ibutang sa bisan unsang oras sumala sa resulta sa pagkalkula. Kung gikalkulo ang labing taas nga lulan sa slide block, kinahanglan nga makumpirma nga ang static safety factor sa pinili nga linya sa linya kinahanglan molapas sa kantidad nga gilista sa girekomenda nga lamesa.

Kung ang napili nga linear guir nga pares dili igo, madugangan ang pre-pressure, madugangan ang gidak-on sa pagpili aron mapauswag ang kusog. Ang Fatic safety Factor gihubit ingon ang ratio sa static nga gi-rate nga load sa pag-load. Angay nga hisgutan nga ang linya sa linya nga giya sa duha ka mga haligi sa istruktura sa Goethe mahimong makapugong sa kusog ug ang kusog nga pag-load o medium nga karpet. Ang linear giya nga adunay upat ka laray nga lingin nga istruktura adunay katakus sa pagsuhop sa mga sayup sa nawong sa asembliya sa paggamit sa bug-at nga lulan o bug-at nga lulan. Bisan pa, kung adunay epekto sa epekto, angay nga pilion ang linear giya sa istruktura nga tipo sa Goethe-Type

Usa ka pares sa tren.

1. Gi-rate ang Kinabuhi sa Linear Giya Rail: Ang gitawag nga gimarkahan nga kinabuhi nagtumong sa usa ka hugpong sa parehas nga produkto, sa ilalum sa parehas nga mga kondisyon, 90% sa gilay-on sa tubo. Ang linya sa linya sa linear gigamit ang asero nga bola ingon nga marka nga kinabuhi sa rolling element, nga 50km ubos sa batakan nga dinamikong graded load.

4. Ang batakan nga static rated load (CO) sa linear guid riles: ang gitawag nga batakang static nga rate sa sulud sa sulud sa sulud sa sulud nga sulud sa sulud nga sulud sa sulud sa sulud nga sulud sa sulud nga sulud ug gidak-on. Tungod sa mas taas ug mas taas nga mga kinahanglanon sa katukma sa machining, hinungdanon alang sa proseso sa pagproseso

Ang pagklasipikar sa katukma sa mga giya sa linya sa linya nga labi ka maayo.

5. LEKEAR Giya Bats Dynamic Rated Load (C: Ang gitawag nga sukaranan nga dinamikong grated load nagtumong sa usa ka hugpong sa mga linear nga mga giya sa parehas nga mga detalye

Ubos sa paspas nga kahimtang sa parehas nga direksyon sa pag-load ug gidak-on, pagkahuman nga nagdagan sa 50km / KM, 90% sa sunud-sunod nga giya sa riles kung nadaot ang raceaway).