PYG integruje tři klienty na pozadí, aby mohli klást více otázek, aby bylo možné sjednoceně odpovědět všem a doufat, že přinese užitečné znalosti každému, kdo používá lm průvodce rail..
1. Po určité době používání bylo zjištěno, že vodicí kolejnice měla promáčknutí a kluzná ocelová kulička byla zlomená. jaký je důvod?
Hlavním důvodem je přetížení, odtržení ocelové koule od koleje s následkem prasknutí ocelové koule a poškození spoje koleje. Lze jej použít k výměně větších jezdců, zvýšení počtu jezdců, snížení vnějšího zatížení a změně režimu instalace pro snížení jednostranného namáhání. Pokud je příčinou mazání, zkuste použít mazací olej ke zvýšení množství mazacího oleje a zkrácení doby mazání. Vždy zkontrolujte přítomnost cizích předmětů. V případě vniknutí cizího tělesa je nutné zlepšit těsnicí nástavec.
2.Proč míč spadne a odloupne se, když je posuvník po určitou dobu používán?
Ocelová kulička je poškozena železnými pilinami odlupujícími se z drážky patky a končí životnost, což má za následek únavu a přetížení železného povrchu. Možné příčiny jsou nadměrné zatížení, nesprávná instalace nebo jednosměrné namáhání.
3. Poté, co se jezdec po určitou dobu pohybuje, zjistí se, že koncový kryt a kryt proti prachu jsou zdeformované nebo zlomené.
Nesprávný způsob instalace způsobí pouze jednostranné napětí mezi nimilineární blok a dráhou, nebo způsobit deformaci nebo rozbití koncového krytu a krytu proti prachu vlivem vnějších sil. Pokud je jezdec vadný, můžete vyměnit prachotěsný systém, zlepšit mazací olej, zvýšit množství mazacího oleje a zkrátit interval mazání. Během procesu instalace je třeba věnovat pozornost optimalizaci úhlu instalace a konfiguraci produktu. Aby nedošlo k poškození, je nutná odborná instalacevodicí skluzavkar.
Pokud je ještě nějaký dotaz, prosímkontaktujte nása my se vám co nejdříve ozveme.
Čas odeslání: List-06-2023
