Ιστορία των γραμμικών οδηγών

Παρόλο που τα γραμμικά ρουλεμάν των κυλιόμενων στοιχείων βρίσκουν την προέλευσή τους πίσω στην αρχαιότητα, δεν έρχονταν εύκολα σε κοινή χρήση ως μηχανικά στοιχεία μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα, όταν τα γραμμικά έδρανα γραμμικής κίνησης των κυλιόμενων στοιχείων χρησιμοποιώντας χαλύβδινες μπάλες για την ακριβή και ομαλή γραμμική κίνηση τους διευκόλυναν μια εφαρμογή σε μηχανές ακρίβειας.
Ο βασικός μηχανισμός του κυλιόμενου στοιχείουρουλεμάν γραμμικής κίνησηςιδρύθηκε το 1946, όταν μια αμερικανική εταιρεία, Thomson, εμπορευματοποίησε θύλακες σφαίρας (τύπος επανακρυμοποίησης μπάλας). Η βάση των σημερινών γραμμικών οδηγών (κυλιόμενες μονάδες με ράγες) μπορεί να παρατηρηθεί σε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που χορηγείται στη Γαλλία το 1932. Αυτό το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, αν και περιλαμβάνει όλες τις θεμελιώδεις λειτουργίες των γραμμικών οδηγών, έπρεπε να συνεχίσει να περιμένει δεκαετίες πριν από το ντεμπούτο τους στην αγορά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, διάφορα τμήματα μηχανημάτων που χρησιμοποιούν κυλιόμενα στοιχεία, όπως βίδες μπάλας ή σφαίρες μπάλας. Διάφοροι τύποι δακτυλίων σφαιρών (γραμμικά ρουλεμάν μπάλα) εισήχθησαν επίσης στην αγορά, συμπεριλαμβανομένου ενός ανοιχτού τύπου ρουλεμάν. Εν τω μεταξύ, έγιναν πολλές εφευρέσεις και βελτιώσεις παρόμοιων ειδών στοΓραμμικοί οδηγοί.