Εντόςγραμμικούς οδηγούς, το μπλοκ μπορεί να προφορτωθεί για να αυξηθεί η ακαμψία και η εσωτερική προφόρτιση πρέπει να ληφθεί υπόψη στον υπολογισμό της διάρκειας ζωής. Η προφόρτιση ταξινομείται σε τρεις κατηγορίες: Z0, ZA,ZB, Κάθε επίπεδο προφόρτισης έχει διαφορετική παραμόρφωση του μπλοκ, υψηλότερη ακαμψία παρουσιάζει μικρότερη παραμόρφωση. Η ακαμψία σε τρεις άξονες χρησιμοποιείται από τις περισσότερες εφαρμογές.
Μια προφόρτιση μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθε οδηγό. Χρησιμοποιούνται υπερμεγέθη μπάλες. Γενικά, ένας οδηγός γραμμικής κίνησης έχει αρνητικό διάκενο μεταξύ της αυλάκωσης και των σφαιρών προκειμένου να βελτιωθεί η ακαμψία και να διατηρηθείυψηλή ακρίβεια.Η εικόνα δείχνει ότι το φορτίο πολλαπλασιάζεται με την προφόρτιση, η ακαμψία διπλασιάζεται και η παραμόρφωση μειώνεται κατά το ήμισυ. Η προφόρτιση όχι μεγαλύτερη από ZA θα συνιστάται γιατο μέγεθος μοντέλου κάτωHG20για να αποφευχθεί η υπερβολική προφόρτιση που επηρεάζει τη ζωή του δρόμου.
PYGπροσφέρει τρεις κατηγορίες τυπικής προφόρτισης γιαδιάφορες εφαρμογέςκαι προϋποθέσεις. Οι κατηγορίες προφόρτισης φαίνονται παρακάτω:
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-11-2024
