Enelinearaj gvidvojoj, la bloko povas esti antaŭŝarĝita por pliigi rigidecon kaj la interna antaŭŝarĝo devas esti konsiderata en la vivkalkulo. Antaŭŝarĝo estas klasifikita per tri klasoj: Z0, ZA, ZB, Ĉiu antaŭŝarĝa nivelo havas malsaman deformadon de la bloko, pli alta rigideco prezentas pli malaltan deformadon. Rigideco en tri aksoj estas uzataj de plej multaj aplikoj.
Antaŭŝarĝo povas esti aplikita al ĉiu gvidvojo. Trograndaj pilkoj estas uzataj. Ĝenerale, lineara moviĝa gvidvojo havas negativan senigon inter kanelo kaj pilkoj por plibonigi rigidecon kaj konservi.alta precizeco.La fikro montras, ke la ŝarĝo estas multobligita per la antaŭŝarĝo, la rigideco estas duobligita kaj la deklino estas reduktita je duono. La antaŭŝarĝo ne pli granda ol ZA estus rekomendita porla modelo grandeco subHG20por eviti tro-antaŭŝarĝon influantan la vivon de la quideway.
PYGproponas tri klasojn de norma antaŭŝarĝo pordiversaj aplikojkaj kondiĉoj. La antaŭŝarĝaj klasoj montritaj malsupre:
Afiŝtempo: Oct-11-2024
