Hodiaŭ, ni parolu pri la antaŭpremo de la lineara fervoja glitado.
PYG's lm guide reloprecizecaj niveloj estas dividitaj en (marŝante paraleleco, la sekva gvida fervojlongo de 100mm ekzemple), ordinara (sen marko /C) 5μm, progresinta (H) 3μm, precizeco (P) 2μm, superprecizeco (SP) 1.5μm, supersuperprecizeco (SUPREN) 1μm.
1.Laŭ la uzo de malsamaj maŝinoj. Antaŭpremu laportanta glitilo. Ĝenerale, antaŭpremo estas dividita en antaŭpremo、sen prepremo kaj peza prepremo. Ju pli granda la antaŭŝarĝo, des pli bona la rigideco. Ŝarĝo: Ĝenerale komence de la elekto, 1/3 de la taksita dinamika ŝarĝo estas determinita kiel la supra limo de la reala ŝarĝo. Sekve, ĝi estas ĝenerale aldonita al la antaŭpremo por certigi ke ekzistas neniu landsinkado. Se la gvidrelo estas uzata supren kaj malsupren, la gvidrelo ludos gvidan rolon. Kiom la glitado altiĝas rilatas al la plumba ŝraŭbo aŭ alia transdona metodo uzata, kaj la glita relo kaj la glita bloko havas neniun rilaton.
2. Malsamaj markoj estas esence dividitaj en tri specojn, kutime breĉo, malpeza prepremo, meza prepremo
La plej granda rolo de la senigo estas influi la marŝan precizecon, ŝarĝon portantan kapablon kaj rigidecon de la gvidrelo. Plie, la elekto de gvidrelo kun libereco povas redukti la vibradon kaj efikon kaŭzitan de reciproka moviĝo certagrade.
3, kiam la ŝarĝo, la slider ne enprofundiĝas, la preciza deklaro devus esti elasta deformado, se vi volas diri kiom, ajna gvida datumoj ne estas markitaj, ĉar ĝi povas esti ignorita.
Se estas iu demando, bonvolukontaktu nin,Nia klienta servo respondos al vi en 24 horoj.
Afiŝtempo: Oct-23-2023
