Al elegir el riel guía, a menudo surgen dudas sobre la precarga. Hoy, PYG te explica qué es la precarga. ¿Por qué ajustarla?
Debido a la holgura y la precarga de laguía linealAfecta directamente el uso y el rendimiento de la guía lineal. La precarga se refiere a la fuerza de precarga de la bola de acero (aumentando su diámetro). El espacio negativo entre la bola y la pista se aplica a la precarga, mejorando la rigidez y eliminando el espacio. Los grados de precarga se dividen en precarga ligera (Z0), precarga media (ZA) y precarga pesada (ZB).
Precarga ligera (Z0): Vibración mínima, buen equilibrio de carga, movimiento ligero y preciso.
Precarga media (ZA): vibración moderada, sometida a una carga de suspensión externa moderada.
Precarga pesada (ZB): con vibraciones y golpes, soporta carga suspendida externa.
Porque elsistema de cojinetes de riel Para soportar la fuerza de la carga durante el trabajo, se debe garantizar que no haya demasiada amplitud de oscilación debajo de la carga, y que su precisión y vida útil sean correctas, y la función de la precarga es aplicar una cierta presión para hacer quecarril guiado Formar un cierto arco para garantizar que no produzca demasiada oscilación bajo la carga de trabajo.
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Hora de publicación: 12 de diciembre de 2023
