PYG integreerib kolm taustaklienti, et esitada rohkem küsimusi, et anda kõigile ühtne vastus, lootes tuua kasulikke teadmisi kõigile, kes kasutavad lm juhend rail..
1.Pärast mõnda aega kasutamist leiti, et juhtsiinil oli süvend ja liugterasest kuul oli katki. Mis on põhjus?
Peamine põhjus on ülekoormus, teraskuuli eraldumine rajast, mille tagajärjeks on teraskuuli purunemine ja rööbastee ühenduse kahjustus. Seda saab kasutada suuremate liugurite asendamiseks, liugurite arvu suurendamiseks, väliskoormuse vähendamiseks ja paigaldusrežiimi muutmiseks ühepoolse pinge vähendamiseks. Kui põhjuseks on määrimine, proovige kasutada määrdeõli, et määrdeõli kogust suurendada ja määrimisperioodi lühendada. Kontrollige alati võõrkehade olemasolu. Võõrkeha sissetungi korral tuleb tihenduskinnitust parandada.
2.Miks pall pärast liuguri teatud aja kasutamist maha kukub ja ketendab?
Teraskuuli kahjustavad randi soonest kooruvad rauaviilud ja kasutusiga lõppeb, mille tulemuseks on rauapinna väsimine ja ülekoormus. Võimalikud põhjused on liigne koormus, vale paigaldus või ühesuunaline pinge.
3.Pärast liuguri teatud aja liikumist leitakse, et otsakate ja tolmukate on deformeerunud või katki.
Vale paigaldusmeetod põhjustab ainult ühe külje pingetlineaarne plokk ja rööbastee või põhjustada otsakatte ja tolmukatte deformeerumist või purunemist välisjõudude mõjul. Kui liugur on defektne, saate tolmukindla süsteemi välja vahetada, määrdeõli täiustada, määrdeõli kogust suurendada ja määrimisintervalli lühendada. Paigaldamise käigus tuleks tähelepanu pöörata paigaldusnurga ja toote konfiguratsiooni optimeerimisele. Seadme kahjustamise vältimiseks on vajalik professionaalne paigaldaminejuhtslaidr.
Kui on veel küsimusi, siis palunvõtke meiega ühendust, ja me võtame teiega esimesel võimalusel ühendust.
Postitusaeg: nov-06-2023
