Lineaarse raudteesüsteemi täpsus on terviklik kontseptsioon, kolmest aspektist saame sellest teada järgmiselt: kõndimine paralleelsus, paaride kõrguse erinevus ja paaride laiuse erinevus.
Jalutuskäigu paralleelsus viitab plokkide ja rööbaste tugistasapinna vahelise paralleelsuse tõrkele, kui lineaarsed laagrid töötavad kogu rööbaste pikkuses, kui lineaarse laagrijuhend fikseeris poldiga tugijaamal.
Paaride kõrguse erinevus tähistab lineaarsete juhendiplokkide maksimaalset ja minimaalset kõrguse mõõtmet, mis on ühendatud sama tuumikatasapinnaga.
Paaride laiuse erinevus tähistab erinevust iga lineaarse juhtploki maksimaalse ja minimaalse laiuse suuruse ja lineaarse juhendi tugistasandi vahel, mis on paigaldatud ühele lineaarsele juhendile.
Seega eristatakse lineaarse juhendi täpsust mitme indikaatori väärtusest: kõrguse h mõõtmete arv, kõrguse erinevus paaris, kui kõrgus H, laiuse W -mõõtmeline toetus, laiuse erinevus laiusepaarides, lineaarse libisemisploki ülemise pinna kõndimise paralleelsus libisemiskülje pinnale, libiseva pinna pinnale kõndimise pinnale, libiseva pinna pinnale, libiseva pinna pinnale, libiseva pinna pinnale pinnale. Juhtraudtee.
Võttes näitena lineaarse juhendi 1000 mm, on PYG lineaarse juhendi täpsus sama hiwiniga, mis jaguneb tavaliseks C-klassi 25 μm, täiustatud H-klassi 12 μm, Precision P-klassi 9 μm, üliprecision sp-klassi 6 μm, üliprecision Up Class 3 μm.
Klassi C ~ P PYG lineaarsed juhid saavad täielikult täita tavalisi mehaanilisi seadmeid ning klass SP ja UP lineaarsed juhendid sobivad paremini teaduslike ja tehnoloogiliste instrumentide ja seadmete jaoks. Pealegi otsustas rakenduse seisukohast lineaarsete juhendite täpsus ka materiaalse jäikuse, esialgse hinde jms abil.
Postiaeg: 26. september 2012
