PYGk hiru atzeko planoko bezeroak integratzen ditu galdera gehiago egiteko, hemen guztiei erantzun bateratua egiteko, erabiltzen duten guztiei ezagutza erabilgarria ekartzeko itxaropena lm Gida Rail..
Denbora tarte batez erabiltzea, gida trenbideak koska zuela eta diapositiba altzairuzko bola apurtu zela aurkitu da. Zein da arrazoia?
Arrazoi nagusia gainkarga da, altzairuzko pilota pistatik bereiztea, altzairuzko pilota haustea eta pistaren konexioaren kalteak sortuz. Irristagailu handiagoak ordezkatzeko, graduatzaile kopurua handitzeko, kanpoko karga murrizteko eta instalazio modua aldatzeko erabil daiteke, estres aldebakarrena murrizteko. Kausa lubrifikazioa bada, saiatu olio lubrifikatzailea erabiltzen olio lubrifikatzaile kopurua handitzeko eta laburtu lubrifikazio aldia. Egiaztatu beti atzerriko objektuak. Atzerriko gorputzaren intrusioaren kasuan, zigilatzeko eranskina hobetu behar da.
2.Zergatik erortzen da baloia eror eta malkoak labaina denbora tarte batez erabili ondoren?
Altzairuzko pilota bead groove-tik zuritu den burdinezko artxiboak kaltetuta daude, eta zerbitzuaren bizitza amaitu da, burdina gainazalaren nekea eta gainkarga sortuz. Kausak posibleak gehiegizko karga, instalazio okerra edo unidirectional estresa dira.
3. Jarraian, labaina denbora tarte batez mugitzen da, azken estalkia eta hautsaren estalkia deformatu edo apurtuta dagoela aurkitzen da.
Instalazio metodo okerrak alde baten estresa baino ez du eragingoBloke lineala eta pista, edo kanpoko estalkia eta hautsa estaltzea kanpoko indarren eraginagatik deformatu edo apurtzeko. Slider akastuna bada, hautsaren aurkako sistema ordezkatu dezakezu, olio lubrifikatzailea hobetu, olio lubrifikatzaile kopurua handitu eta lubrifikazio tartea laburtu dezakezu. Instalazio prozesuan zehar, instalazio angeluaren eta produktuen konfigurazioaren optimizazioari arreta jarri behar zaio. Instalazio profesionala beharrezkoa da kaltetu ez dadinGida Diapositibar.
Galdera gehiago izanez gero, mesedezJar zaitez gurekin harremanetan, eta lehenbailehen itzuliko gara.
Posta: 20123ko azaroaren 06a