(1) Rullauslineaarinen ohjainpari kuuluu tarkkuusvaihteistokomponentteihin ja on voideltava. Voiteluöljy voi muodostaa voitelukalvokerroksen ohjauskiskon ja liukukappaleen väliin, mikä vähentää metallien välistä suoraa kosketusta ja vähentää siten kulumista. Kitkavastusta vähentämällä voidaan vähentää kitkan aiheuttamaa energiahävikkiä ja parantaa laitteiden toimintatehokkuutta. Voiteluöljyllä voi olla rooli lämmönjohtamisessa, ja se siirtää koneen sisällä syntyneen lämmön ohjauskiskosta, mikä ylläpitää normaalia toimintaalaitteen lämpötila.
(2) Kun asennat ohjauskiskoparin laitteeseen, yritä olla poistamatta sitäliukusäädintäohjauskiskosta. Tämä johtuu siitä, että pohjassa oleva tiiviste on tiivistetty tietyllä määrällä voitelurasvaa asennuksen jälkeen. Kun vieraita esineitä on sekoittunut, voiteluaineen lisääminen on vaikeaa, mikä vaikuttaa tuotteen voitelukykyyn.
(3) Lineaariohjaimet läpikäyvät ruosteenestokäsittelyn ennen kuin ne lähtevät tehtaalta. Käytä erityisiä käsineitä asennuksen aikana ja levitä ruostesuojattua öljyä asennuksen jälkeen. Jos koneeseen asennettua ohjauskiskoa ei käytetä pitkään aikaan, levitä säännöllisesti ruosteenestoöljyä ohjauskiskon pintaan, ja on parasta kiinnittää teollisuusruosteenestopaperi, jotta ohjauskisko ei ruostu, kun se paljastetaan. tuulettaa pitkään.
(4) Tarkista jo tuotantoon otettujen koneiden käyttöolosuhteet säännöllisesti. Jos ohjauskiskon pintaa ei peitä öljykalvoa, lisää heti voiteluöljyä. Jos ohjauskiskon pinta on saastunut pölystä ja metallipölystä, puhdista se kerosiinilla ennen voiteluöljyn lisäämistä
(5) Lämpötila- ja varastointieroista johtuenympäristöä eri alueilla, ruosteenestokäsittelyn aika vaihtelee myös. Kesällä ilman kosteus on korkeampi, joten ohjauskiskojen huolto ja huolto tehdään yleensä 7-10 päivän välein ja talvella huolto ja huolto yleensä 15 päivän välein.
Postitusaika: 08.08.2024