Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les voies de train et de métro sont chromées ? Cela peut sembler être un simple choix de conception, mais il y a en réalité une raison pratique derrière ce choix. Aujourd'hui, PYG explorera les utilisations du chromeGuides linéaireset les avantages du chromage
Le chromage est un processus par lequel une fine couche de chrome est déposée par électrolyse sur une surface métallique. Cela crée une finition brillante et durable qui résiste à la corrosion et à l'usure. Dans le cas des rails, le chromage remplit plusieurs fonctions importantes.
Premièrement, les rails chromés sont plus résistants à la rouille et à la corrosion que les rails en acier ordinaires. Ceci est essentiel pour garantir la sécurité et la fiabilité des systèmes de trains et de métro. Sans protection adéquate, les rails peuvent se détériorer avec le temps, entraînant une augmentation des coûts d’entretien et de réparation. Grâce au chromage, les entreprises de transport peuvent prolonger la durée de vie des rails et réduire le besoin de remplacements fréquents.
De plus, la surface lisse et dure des rails chromés réduit la friction et l'usure, ce qui permet aux passagers de voyager plus doucement et plus silencieusement. Ceci est particulièrement important pour les trains à grande vitesse, où même de petites quantités de friction peuvent entraîner une augmentation de la consommation d’énergie et une réduction de l’efficacité.
De plus, les propriétés réfléchissantes du chromage peuvent améliorer la visibilité et la sécurité des opérateurs ferroviaires et des équipes de maintenance. Dans des conditions de faible luminosité, la surface brillante du chromeGuides ferroviairespeut contribuer à améliorer la visibilité et faciliter la détection de toute anomalie ou défaut.
Le rail de guidage chromé est plus dur que le généralGuide des modules linéaires, réveillez-vous mieux, plus de résistance à la corrosion, adapté aux environnements de travail difficiles, si vous en avez besoin, s'il vous plaîtContactez-nous, nous vous donnerons une introduction plus détaillée
Heure de publication : 18 janvier 2024
