• gids

5 dingen dy't jo net kinne helpe, mar witte oer lineêre gidsen

De lineêre gidspearen wurde klassifisearre neffens it kontakttosktype fan 'e bal op' e lineêre gids en de slider, benammendeGoethe type.

Gothic Type is ek bekend as de twa-rige type en de round-arc type is ek bekend as de fjouwer-rige type. Yn 't algemien moat de seleksje fan lineêre gidspearen wurde selektearre neffens de gebrûksbetingsten, loadkapasiteit en libbensferwachting. Troch de grutte libbensfersprieding fan lineêre gidsen moatte de folgjende wichtige begripen lykwols dúdlik wêze om de seleksje fan lineêre gidsen te fasilitearjen.

1. It krektensnivo fan lineêre gidsrail: De krektens fan algemiene lineêre gidsrail is ferdield yn fiif soarten: gewoane, avansearre, presyzje, ultra-precision en ultra-precision.

D'r binne trije haaddeteksje-yndikatoaren yn ien strân, ien is it parallelisme fan 'e slider C nei de slide rail -A oerflak, en de tredde is de slider D nei de slide rail

It parallelisme fan 'e B-kant, de tredde is it rinnende parallelisme, it saneamde kuierparallelisme ferwiist nei de parallelle flater tusken de liedingspoar en it datumflak fan' e slider as de lineêre geleiderail fêstmakke is op it datumflak fan 'e basis sit, sadat de slider rint lâns de streek.

2. Pre-druk fan lineêre gids rail: De saneamde pre-pressure is te jaan de stielen bal load krêft foarôf, mei help fan de negative rjochting tusken de stielen bal en de kraal

It gat is precompressed, dat kin ferbetterje de rigidity fan de lineêre gids en elimineren it gat.

Neffens de grutte fan 'e pre-druk kin wurde ferdield yn ferskate pre-pressure graden.De foardruk fariearret fan in gat oant. De C-wearde is de dynamyske nominale lading. Tidens it seleksjeproses kin it op elk momint opnij selektearre en ynsteld wurde neffens it berekkeningsresultaat. By it berekkenjen fan de maksimale lading fan it slideblok moat it befêstige wurde dat de statyske feiligensfaktor fan 'e selekteare lineêre gids de wearde moat wêze dy't yn' e oanbefellende tabel stiet.

As it selektearre lineêre gidspaar net stiif genôch is, kin de foardruk wurde ferhege, de seleksjegrutte kin ferhege wurde of it oantal glideblokken kin ferhege wurde om de stevichheid te ferbetterjen. Statyske feiligensfaktor wurdt definiearre as de ferhâlding fan statyske rated load nei wurkjende load. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de lineêre gids pear fan de twa kolommen fan de Goethe struktuer kin wjerstean de krêft en de krêft is koart, en it is mear yn it tapassen fan reade lading of medium lading, en it is grutter yn de fjouwer-manier krêft load. De lineêre gids mei fjouwer-rige sirkulêre struktuer hat de mooglikheid om te absorbearjen de flaters fan de gearkomste oerflak yn it tapassen fan swiere lading of swiere lading. Lykwols, as der in ynfloed lading, is it passend om te kiezen foar de lineêre gids fan de Goethe-type struktuer

In spoarpaar.

  1. Rated libben fan lineêre gids rail: De saneamde rated libben ferwiist nei in batch fan itselde produkt, ûnder deselde betingsten en rated load, 90% fan 'e buis oerflak stripping fenomeen en berikke de operaasje ôfstân. It lineêre gidspaar brûkt de stielen bal as it beoardielde libben fan it rôljende elemint, dat is 50 km ûnder de basis dynamyske rated lading.

4. De basis statyske rated load (Co) fan lineêre gids rail: de saneamde basis statyske rated load ferwiist nei de statyske lading doe't de totale permaninte deformation fan de bal en raceway oerflak is mar ien miljoenste fan de diameter fan de bal by it kontakt oerflak ûnder de betingst fan gelikense lading rjochting en grutte. Troch de hegere en hegere presyzjeeasken yn ferwurkjen is it wichtich foar it ferwurkjen fan masines

De presyzje klassifikaasje fan komponint lineêre gidsen wurdt hieltyd mear fyn.

5. Lineêre gids basis dynamyske rated load (C: De saneamde basic dynamyske rated load ferwiist nei in partij lineêre gidsen mei deselde spesifikaasjes

Under de flugge steat fan gelikense lading rjochting en grutte, neidat rinnen 50 km / km, 90% fan de rjochte gids spoar net produsearje de heechste lading as de raceway oerflak is skansearre (peeling of pitting).

 


Post tiid: Sep-13-2023