1.STrong-drager kapasiteit: deLInear Gids LAD kin de krêft en koppelpiler yn alle rjochtingen wjerstean, en hat in heul goede lading oanpassiteit hat. Yn syn ûntwerp en fabrikaazje wurde passende loads tafoege om it ferset te ferheegjen, dus eliminearje de mooglikheid fan vibraasje fan hege frekwinsje.
2.Minimale wear: fanwege it tradisjoneleGids Rail Block, De floeibere smeer fan it hantlieding fan 'e gids, de moade-krektenslater feroarsake troch de driuwende oaljende film is grut, en yn' e measte gefallen is in soad enerzjy ferlern troch friksje. Krekt oarsom, de rôljende kontakt friking fan 'e rolling Gids is lyts, en it enerzjybrûk is minder, dus it friksjeferlies fan it rôljend oerflak wurdt fermindere, sadat it in lange tiid is yn in steat fan hege presyzje.
3.High-Speed-beweging ferminderet de rydskrêft: rekken hâlde mei de lytse friksje ferset, de fereaske krêft fan 'e mandysje en it riden fan' e rydmiddel kin wurde fermindere, dat ek de krêft nedich makket troch it fermindere masineknop troch 80%, en it wurk-effisjinsje wurdt mei 20% tanommen oant 30%.
4.Posysjonearjende krektens is relatyf heech: omdat deLineêre beweging Gids Rail Is troch de stielen bal rôlje om syn beweging te berikken, de friksje wjerstân fan 'e gidsfeart is lyts, en it ferskil is wat friksje is lestich te produsearjen, it krûpende fenomen te produsearjen yn gelegenheden. Werhelle posysjonele krektens is frij heech, geskikt foar dielen dy't faak moatte begon wurde.
Posttiid: Jan-04-2024
