As jo kieze de gids rail, Jo hawwe faak twifels oer preloading, hjoed PYG om út te lizzen oan jo wat is preloading? Dus wêrom oanpasse de preload?
Omdat it gat en preloading fan delineêre begeliedingdirekt beynfloedzje it brûken en prestaasjes fan de lineêre gids, de preloading ferwiist nei de pre-loading krêft fan de stielen bal (it fergrutsjen fan de diameter fan de stielen bal), de negative gat tusken de stielen bal en it spoar wurdt jûn oan de preloading, ferbetterjen fan de rigidity en elimineren de gap. Foarladen graden wurde fierder ferdield yn lichte foarladen (Z0), medium foarladen (ZA), en swiere foarladen (ZB).
Ljocht foarladen (Z0): Minimale trilling, goede loadbalâns, ljochte en krekte beweging.
Medium preload (ZA): matige trilling, ûnderwurpen oan matige eksterne suspension load.
Heavy preloading (ZB): mei trilling en skok, wjerstean eksterne suspended load.
Omdat derail bearing systeem moat de krêft fan 'e lading wjerstean by it wurkjen, it moat derfoar soargje dat d'r net te folle swingamplitude ûnder de lading is, en de krektens en it libben korrekt binne, en de rol fan foarladen is om in bepaalde druk út te oefenjen om debegelaat spoar foarmje in bepaalde bôge om te soargjen dat it sil net produsearje tefolle swing ûnder it wurk lêst.
As jo mear witte wolle, nim dan kontakt op enkontaktús klanteservice.
Post tiid: Dec-12-2023
