A precisión do sistema ferroviario lineal é un concepto completo, podemos saber sobre el a partir de tres aspectos do seguinte xeito: paralelismo a pé, diferenza de altura entre pares e diferenza de ancho nas parellas.
O paralelismo de camiñada refírese ao erro do paralelismo entre os bloques e o plano do dato ferroviario cando os bloques de rodamentos lineais que funcionan na lonxitude completa dos carrís cando a guía de rodamentos lineal se fixou no plano de datos co parafuso.
A diferenza de altura nas parellas refírese ás dimensións máximas e mínimas de altura dos bloques de guía lineais que se combinan no mesmo plano de datos.
A diferenza de ancho nas parellas refírese á diferenza entre o tamaño máximo e mínimo de ancho de cada bloque de guía lineal e plano de datos de ferrocarril lineal que está instalado no carril de guía lineal.
So the precision of linear guide is distinguished from the value of several indicators: dimensional allowance of height H, height difference in pairs if height H, dimensional allowance of width W, width difference in pairs of width W, the walking parallelism of the upper surface of the linear slide block to the lower surface of the slide rail, the walking parallelism of the side surface of the slide block to the side surface of the slide rail, and the linear precision of the Lonxitude do carril guía lineal.
Tomando como exemplo a guía de guía lineal de 1000 mm, a precisión da guía lineal PYG é a mesma con Hiwin, que se divide en clase C de clase 25 μm común, clase H avanzada 12 μm, Precisión P de clase 9μm, clase SP de clase 6μm ultra-precisión, clase Ultra-Precisión Up Class 3μm.
As guías lineais de clase C ~ P de PYG poden cumprir plenamente os equipos mecánicos comúns, e as guías de clase SP e UP son máis adecuadas para instrumentos e equipos científicos e tecnolóxicos. Ademais, desde o punto de vista da aplicación, a precisión de guías lineais tamén decidida por rixidez material, grao de precarga e etc.
Tempo de publicación: 26-2022 de setembro
