(1) O rolamentoguía linealpar pertence aos compoñentes da transmisión de precisión e debe ser lubricado. O aceite lubricante pode formar unha capa de película lubricante entre o carril de guía e o control deslizante, reducindo o contacto directo entre metais e reducindo así o desgaste. Ao reducir a resistencia á fricción, pódese reducir a perda de enerxía causada pola fricción e mellorar a eficiencia operativa dos equipos. O aceite lubricante pode desempeñar un papel na condución da calor, exportando a calor xerada no interior da máquina desde o carril guía, mantendo así o funcionamento normal.temperatura do equipo.
(2) Ao instalar o par de raíles guía no equipo, intente non retirar ocontrol deslizantedende o carril guía. Isto débese a que a xunta de selado na parte inferior está selada cunha certa cantidade de graxa lubricante despois da montaxe. Unha vez que se mesturan obxectos estraños, é difícil engadir lubricante, o que afecta o rendemento da lubricación do produto.
(3) As guías lineais son sometidas a un tratamento de prevención de ferruxe antes de saír da fábrica. Use luvas especializadas durante a instalación e aplique aceite a proba de ferruxe despois da instalación. Se o carril de guía instalado na máquina non se utiliza durante moito tempo, aplique regularmente aceite antioxidante á superficie do carril de guía, e é mellor colocar papel encerado antiferrumbre industrial para evitar que o carril de guía se oxida cando se expón. airear durante moito tempo.
(4) Para as máquinas que xa se puxeron en produción, verifique regularmente as súas condicións de funcionamento. Se non hai película de aceite que cobre a superficie do carril guía, engade inmediatamente aceite lubricante. Se a superficie do carril guía está contaminada con po e po metálico, límpaa con queroseno antes de engadir aceite lubricante.
(5) Debido ás diferenzas de temperatura e almacenamentomedio ambiente en diferentes rexións, o tempo para o tratamento de prevención da ferruxe tamén varía. No verán, a humidade do aire é maior, polo que o mantemento e mantemento dos carrís guía adoita realizarse cada 7 a 10 días, e no inverno, o mantemento e mantemento adoita realizarse cada 15 días.
Hora de publicación: 08-ago-2024
