PYG માં આજે રેખીય માર્ગદર્શિકાઓ સાથે થતી સામાન્ય સમસ્યામાં વધારો થ્રસ્ટ અને ટેન્શન છે. સાધનસામગ્રીની રેખીય માર્ગદર્શિકાના કાર્યક્ષમ સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે આ સમસ્યા પાછળના કારણોને સમજો.
ના પુશ-પુલ ફોર્સમાં વધારો થવાનું મુખ્ય કારણ છેરેખીય ગતિ માર્ગદર્શિકાઓવસ્ત્રો છે. સમય જતાં, રેખીય માર્ગદર્શિકાઓના ઘટકો, જેમ કે બેરીંગ્સ અને રેલ્સ, ઘર્ષણ અને વારંવાર ઉપયોગને કારણે ઘસાઈ જાય છે. પરિણામે, સિસ્ટમમાં એકંદર ઘર્ષણ વધે છે, જેના પરિણામે ભારને ખસેડવા માટે જરૂરી વધુ દબાણ અને પુલ ફોર્સ થાય છે.
દબાણ અને પુલ બળમાં વધારો કરતું બીજું પરિબળ પ્રદૂષણ છે. ધૂળ, કાટમાળ અને અન્ય દૂષણો રેખીય માર્ગદર્શિકા પ્રણાલીઓમાં પ્રવેશ કરી શકે છે, જેના કારણે ઘર્ષણ અને ખેંચાણ વધે છે. ની નિયમિત જાળવણી અને સફાઈરેખીય માર્ગદર્શિકા માર્ગ દૂષણોના નિર્માણને રોકવા અને દબાણ અને પુલ દળો પરની અસરને ઘટાડવા માટે ઘટકો આવશ્યક છે.
અલબત્ત, અયોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન પણ લીનિયર ગાઈડ સિસ્ટમમાં વધુ પડતો થ્રસ્ટ અને ટેન્શન તરફ દોરી શકે છે. અપર્યાપ્ત લ્યુબ્રિકેશન માર્ગદર્શિકા રેલ પર ઘર્ષણમાં વધારો તરફ દોરી શકે છે, જે ચળવળ દરમિયાન વધેલા પ્રતિકાર તરફ દોરી જાય છે. ઉત્પાદકની લ્યુબ્રિકેશન માર્ગદર્શિકાનું પાલન કરવું આવશ્યક છે, અને દબાણ અને ખેંચાણ ઘટાડવા માટે રેખીય માર્ગદર્શિકા ભાગો યોગ્ય રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ હોવા જોઈએ.
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, રેખીય માર્ગદર્શિકા ઘટકોની ખોટી ગોઠવણી અથવા અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પણ દબાણ અને ખેંચવાના બળમાં વધારો કરી શકે છે. ખોટી રીતે ગોઠવેલી રેલ્સ અથવા અસમાન બેરિંગ વિતરણ અસમાન લોડિંગનું કારણ બની શકે છે અને ચળવળ દરમિયાન પ્રતિકાર વધારી શકે છે. નું યોગ્ય સ્થાપન અને ગોઠવણીCNC મશિન સ્લાઇડ માર્ગદર્શિકા ઘટકો શ્રેષ્ઠ કામગીરી જાળવવા અને દબાણ અને પુલ દળોને ઘટાડવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
તેથી, મુશ્કેલીનિવારણ અને કાર્યક્ષમ કામગીરી જાળવવા માટે રેખીય માર્ગદર્શિકાઓના થ્રસ્ટ અને તણાવમાં વધારો થવાના કારણોને સમજવું જરૂરી છે. વસ્ત્રો, દૂષિતતા, લ્યુબ્રિકેશન અને ગોઠવણી જેવા પરિબળોને સંબોધિત કરીને, રેખીય માર્ગદર્શિકા સિસ્ટમની સરળ, ચોક્કસ હિલચાલની ખાતરી કરવા માટે થ્રસ્ટ અને પુલ ફોર્સ પરની અસરને ઘટાડી શકાય છે. અલબત્ત, જો તમારી પાસે અસ્પષ્ટ પ્રશ્નો હોય, તો તમે કરી શકો છોઅમારો સંપર્ક કરો, અમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તમારા સંદેશનો જવાબ આપીશું.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-16-2024
