• માર્ગદર્શક

રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલની મંજૂરીને કેવી રીતે સમાયોજિત કરવી?

ગુડ મોર્નિંગ, એવરીબડી! આજે, પિગ બે પદ્ધતિઓ શેર કરશેસ્લાઇડ્સ વચ્ચેના અંતરને સમાયોજિત કરવા માટે.રેખીય માર્ગદર્શિકાની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રેખીય માર્ગદર્શિકાની સ્લાઇડિંગ સપાટીઓ વચ્ચે યોગ્ય મંજૂરી જાળવી રાખવી જોઈએ.ખૂબ નાનો ક્લિયરન્સ ઘર્ષણમાં વધારો કરશે, અને ખૂબ મોટી ક્લિયરન્સ માર્ગદર્શક ચોકસાઈ ઘટાડશે. આ કારણોસર, રેખીય માર્ગદર્શિકાઓની મંજૂરીને સમાયોજિત કરવા માટે દાખલ અને પ્લેટનો ઉપયોગ ઘણીવાર થાય છે.

  1. માર્ગદર્શિકા જૂતા ગિબ.

રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલની સપાટીના સામાન્ય સંપર્કને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, લંબચોરસ રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ અને ડોવેટેલ રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલની બાજુની મંજૂરીને સમાયોજિત કરવા માટે શામેલ કરવામાં આવે છે. રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલની ઓછી શક્તિ સાથે શામેલ કરવું જોઈએ.ત્યાં બે સામાન્ય પ્રકારનાં ફ્લેટ અને ફાચર દાખલ છે. તે દાખલને ખસેડવા માટે સ્ક્રુની સ્થિતિને સમાયોજિત કરીને મંજૂરીને સમાયોજિત કરે છે. ક્લિયરન્સ ગોઠવ્યા પછી, દાખલને ખસેડવાની સાથે જોડવામાં આવે છેરેખીય માર્ગદર્શિકાની સાથેસ્કૂ. ફ્લેટ ઇન્સર્ટને સમાયોજિત કરવું સરળ અને ઉત્પાદન માટે સરળ છે, પરંતુ શામેલ પાતળા છે, અને તે ફક્ત સ્ક્રુના સંપર્કમાં કેટલાક બિંદુઓ પર તાણમાં છે, વિકૃતમાં સરળ છે, અને જડતા ઓછી છે. સામાન્ય વેજ દાખલ કરો. દાખલના બે ચહેરા અનુક્રમે મૂવિંગ રેખીય માર્ગદર્શિકા અને સ્થિર રેખીય માર્ગદર્શિકા સાથે સમાન સંપર્કમાં છે, અને ક્લિયરન્સ તેના રેખાંશ વિસ્થાપન દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે, તેથી જડતા સપાટ દાખલ કરતા વધારે છે, પરંતુ પ્રક્રિયા થોડી મુશ્કેલ છે. ફાચર દાખલનો ope ાળ 1: 100-1: 40 છે, અને શામેલ છે તેટલું લાંબું ope ાળ હોવું જોઈએ, જેથી બે છેડા વચ્ચેની જાડાઈમાં મોટો તફાવત ન હોય. એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ એ અંતરને સમાયોજિત કરવા માટે રેખાંશને ખસેડવા માટે દાખલ કરવા માટે એડજસ્ટિંગ સ્ક્રુનો ઉપયોગ કરવાની છે. દાખલ પરનો ગ્રુવ સ્ક્રેપિંગ પછી સમાપ્ત થાય છે. આ પદ્ધતિ બાંધકામમાં સરળ છે, પરંતુ સ્ક્રુ હેડના ખભા અને દાખલ પર ગ્રુવ વચ્ચેનું અંતર, ઇન્સર્ટને ગતિમાં ફફડાવવાનું કારણ બનશે. એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ બંને અંતથી સ્ક્રૂ 5 સાથે ગોઠવવામાં આવે છે, દાખલની ગતિને ટાળીને, અને કામગીરી વધુ સારી છે. બીજી પદ્ધતિ એ છે કે સ્ક્રૂ અને બદામ દ્વારા દાખલને સમાયોજિત કરવાની, અને દાખલમાં રાઉન્ડ છિદ્રો સ્ક્રેપિંગ પછી મશિન કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિને સમાયોજિત કરવા માટે સરળ છે અને દાખલની હિલચાલને રોકી શકે છે, પરંતુ રેખાંશનું પરિમાણ થોડું લાંબું છે.

2.દબાણ મકાનો

પ્રેશર પ્લેટનો ઉપયોગ સહાયક રેખીય માર્ગદર્શિકા સપાટીના ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરવા અને ઉથલપાથલ ક્ષણનો સામનો કરવા માટે થાય છે.માળખું પ્લેટ સપાટીને ગ્રાઇન્ડીંગ કરીને અથવા સ્ક્રેપ કરીને મંજૂરીને સમાયોજિત કરવાની છે. પ્રેશર પ્લેટનો ચહેરો ખાલી સ્લોટ દ્વારા અલગ પડે છે. જ્યારે અંતર મોટું હોય ત્યારે સપાટીને ગ્રાઇન્ડ અથવા સ્ક્રેપ કરો, અને જ્યારે અંતર ખૂબ નાનો હોય ત્યારે સપાટીને ગ્રાઇન્ડ કરો અથવા સ્ક્રેપ કરો. આ પદ્ધતિમાં સરળ માળખું અને વધુ એપ્લિકેશનો છે, પરંતુ ગોઠવણ વધુ મુશ્કેલ છે, અને તે પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે જ્યાં ગોઠવણ ઘણીવાર ન થાય, રેખીય માર્ગદર્શિકામાં સારો વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે અથવા ક્લિયરન્સની ચોકસાઈ પર થોડી અસર પડે છે. પ્રેશર પ્લેટ અને સંયુક્ત સપાટી વચ્ચે ગાસ્કેટની જાડાઈ બદલીને અંતર પણ ગોઠવી શકાય છે. ગાસ્કેટ એકસાથે સ્ટ ack ક્ડ સંખ્યાબંધ પાતળા તાંબાની ચાદરથી બનેલું છે, એક બાજુ સોલ્ડર છે, જે વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે જરૂરી મુજબ ગોઠવવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ પ્લેટને સ્ક્રેપ કરવા અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ કરતાં વધુ અનુકૂળ છે, પરંતુ એડજસ્ટમેન્ટની રકમ ગાસ્કેટની જાડાઈ દ્વારા મર્યાદિત છે, અને સંયુક્ત સપાટીની સંપર્કની જડતા ઓછી થાય છે.

જ્યાં સુધી મીલિંગ અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રોસેસિંગની માઉન્ટિંગ સપાટી પર રેખીય માર્ગદર્શિકા ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે ત્યાં સુધી, રેખીય માર્ગદર્શિકાની પ્રોસેસિંગ ઘનતા ચોક્કસ પગલામાં ફરીથી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે, અને પરંપરાગત પ્રક્રિયાના સમય અને ખર્ચને ઘટાડી શકાય છે.અને તેની વિનિમયક્ષમ લાક્ષણિકતાઓ, સ્લાઇડર મનસ્વી રીતે સમાન પ્રકારની સ્લાઇડ રેલ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જ્યારે સમાન સરળતા અને ચોકસાઇ જાળવી રાખે છે, મશીન એસેમ્બલી સૌથી સહેલી છે, જાળવણી પણ સૌથી સહેલી છે.

અમને આશા છેઆજ'એસ શેરિંગ કૃપા કરીને, જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તમને મદદ કરી શકે છેઅમારો સંપર્ક કરો,અમે તમને સમયસર જવાબ આપીશું.


પોસ્ટ સમય: SEP-06-2023