સ્લાઇડર વક્ર ગતિને રેખીય ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવામાં સક્ષમ છે, અને એક સારુંમાર્ગદર્શિકા પદ્ધતિમશીન ટૂલને ઝડપી ફીડ ગતિ મેળવી શકે છે. તે જ ઝડપે, રેપિડ ફીડ એ રેખીય માર્ગદર્શિકાઓની લાક્ષણિકતા છે. રેખીય માર્ગદર્શિકા એટલી ઉપયોગી છે, તેથી ભૂમિકા શું છેરેખીય રેલ્વે બ્લોકરમો?

૧. ડ્રાઇવિંગ રેટ ઓછો થાય છે, કારણ કે રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ ચળવળનો ઘર્ષણ નાનો છે, જ્યાં સુધી ત્યાં ઓછી શક્તિ મશીનને ખસેડી શકે છે, ડ્રાઇવિંગ રેટ ઘટાડવામાં આવે છે, અને ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી હાઇ સ્પીડ માટે વધુ યોગ્ય છે. , વારંવાર પ્રારંભ અને વિપરીત ચળવળ.
2. ઉચ્ચ ક્રિયા ચોકસાઈ, ચળવળરેખીય માર્ગદર્શિકારોલિંગ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, ફક્ત ઘર્ષણ ગુણાંક જ નહીં, સ્લાઇડિંગ માર્ગદર્શિકાની એક પચાસમા ભાગમાં ઘટાડો થાય છે, પરંતુ ગતિશીલ સ્થિર ઘર્ષણ પ્રતિકાર વચ્ચેનું અંતર પણ ખૂબ નાનું બનશે, જેથી સ્થિર ચળવળ પ્રાપ્ત કરવા, આંચકો અને કંપન ઘટાડવામાં, પ્રાપ્ત કરી શકે છે. પોઝિશનિંગ, જે સીએનસી સિસ્ટમની પ્રતિભાવ ગતિ અને સંવેદનશીલતા સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.
. સીધા તેલ સપ્લાય કરે છે, તેલ પાઇપ સ્વચાલિત તેલ પુરવઠા સાથે પણ કનેક્ટ થઈ શકે છે, જેથી મશીનનું નુકસાન ઓછું થાય, લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ-ચોકસાઇનું કાર્ય જાળવી શકે.

ત્યાં બે પ્રકારના બ્લોક છે: ફ્લેંજ અને ચોરસ, ફ્લેંજ પ્રકાર ભારે ક્ષણ લોડ એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય છે કારણ કે નીચલી એસેમ્બલીની height ંચાઇ અને વિશાળ માઉન્ટિંગ સપાટીને કારણે.

ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ક્લિપરને સ્લાઇડરમાં અગાઉથી ખસેડો નહીં, નહીં તો સ્લાઇડરમાં સ્ટીલ બોલને પડવાનું કારણ બનાવવાનું સરળ છે, અને પછી તે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતું નથી અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાતું નથી, તે જ સમયે, ક્લિપર પણ ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ ડિસએસેમ્બલિંગ કરતી વખતે સ્ટીલના બોલને પડતા અટકાવવા માટે.
પોસ્ટ સમય: મે -07-2024