• gide

5 bagay ou pa ka ede men konnen sou gid lineyè

Pè yo gid lineyè yo klase dapre kalite a kontak dan nan boul la sou gid la lineyè ak kurseur la, sitouaKalite Goethe.

Se kalite gotik ke yo rele tou kalite a de-ranje ak kalite a wonn-arc ke yo rele tou kalite a kat-ranje. Anjeneral, yo dwe seleksyon an nan pè gid lineyè dwe chwazi dapre kondisyon sa yo nan itilize, kapasite chaj ak esperans lavi. Sepandan, akòz dispèsyon nan lavi gwo nan gid lineyè, yo nan lòd yo fasilite seleksyon an nan gid lineyè, konsèp sa yo enpòtan yo dwe klè.

1. Nivo presizyon nan tren gid lineyè: presizyon nan jeneral tren gid lineyè divize an senk kalite: òdinè, avanse, presizyon, ultra-presizyon ak ultra-presizyon.

Gen twa endikatè prensipal deteksyon nan yon sèl seksyon, youn se paralelis la nan kurseur C a fè fas a tren an glise -yon sifas, ak twazyèm lan se kurseur a d fè fas

Paralelis la nan bò a B, twazyèm lan se paralelis la mache, sa yo rele paralelis la mache refere a erè a paralèl ant tren an gid ak plan an referans nan kurseur la lè se tren an gid lineyè fiks sou plan an referans nan chèz la baz, se konsa ke koulis la mache sou konjesyon serebral la.

2. Pre-presyon nan tren gid lineyè: sa yo rele pre-presyon an se bay asye boul la chaj fòs davans, lè l sèvi avèk direksyon ki negatif ant boul la asye ak chaplèt la

Se diferans lan precompressed, ki ka amelyore frigidité a nan gid la lineyè ak elimine espas sa a.

Dapre gwosè a nan presyon an pre-ka divize an diferan klas pre-presyon.Pre-presyon an varye de yon espas. Valè a C se chaj la dinamik rated. Pandan pwosesis seleksyon an, li ka re-chwazi epi mete nan nenpòt ki lè dapre rezilta a kalkil. Lè kalkile chaj maksimòm blòk glise a, li ta dwe konfime ke faktè sekirite estatik nan gid lineyè chwazi a ta dwe depase valè ki nan lis nan tablo rekòmande a.

Si yo chwazi pè gid lineyè a se pa rijid ase, ka presyon an pre-ka ogmante, ka gwosè a seleksyon ap ogmante oswa ki kantite glisman blòk ka ogmante amelyore frigidité la. Se faktè sekirite estatik defini kòm rapò a nan chaj estatik rated nan travay chaj. Li se vo mansyone ke pè a gid lineyè nan de kolòn yo nan estrikti a Goethe ka kenbe tèt ak fòs la ak fòs la se kout, epi li se pi plis nan aplikasyon an nan chaj wouj oswa chaj mwayen, epi li se pi gwo nan chaj la fòs kat-fason. Gid la lineyè ak kat-ranje estrikti sikilè gen kapasite nan absòbe erè yo nan sifas la asanble nan aplikasyon an nan chaj lou oswa chaj lou. Sepandan, si gen yon chaj enpak, li apwopriye yo chwazi gid la lineyè nan estrikti a Goethe-kalite

Yon pè tren.

  1. Lavi Rated nan Rail Gid lineyè: sa yo rele lavi a rated refere a yon pakèt nan pwodwi a menm, nan menm kondisyon yo ak chaj rated, 90% nan sifas la tib nidite fenomèn ak rive nan distans la opere. Pè a gid lineyè sèvi ak boul la asye kòm lavi a rated nan eleman nan woule, ki se 50km anba debaz chaj la dinamik rated.

4. Debaz chaj estatik rated (CO) nan tren gid lineyè: sa yo rele debaz chaj estatik rated refere a chaj la estatik lè deformation a total pèmanan nan boul la ak sifas raceway se jis yon milyon nan dyamèt la nan boul la nan sifas la kontak anba kondisyon an nan direksyon chaj egal ak gwosè. Akòz kondisyon yo ki pi wo ak pi wo presizyon nan D ', li enpòtan pou pwosesis machin

Klasifikasyon an presizyon nan eleman lineyè gid ap vin pi plis ak plis amann.

5. Gid lineyè debaz chaj dinamik rated (c: sa yo rele debaz chaj la dinamik rated refere a yon pakèt nan gid lineyè nan espesifikasyon yo menm

Anba eta a vit nan direksyon chaj egal ak gwosè, apre yo fin kouri 50km/ km, 90% nan tren an gid dwat pa pwodwi chaj ki pi wo a lè se sifas la raceway domaje (penti kap dekale oswa opoze).

 


Post tan: Sep-13-2023