Dènyèman, kèk kliyan mande si wi ou non gid la lineyè ka kenbe tèt ak kago lou, se konsa PYG bay yon repons konplè isit la.Nan reyalite, pa gen okenn bezwen enkyete sou sitiyasyon sa a, nan pwosesis la nan pwosesis, workbench a ka retire yon pati nan presyon an, pwa nan pyès la se pa konplètman presyon an nan laGuideway lineyè, atravè sipò nan workbench, laRailway lineyèKa fasil trete dè santèn de fwa pi lou pase pyès pwòp li yo, ki se youn nan avantaj li yo, ak frigidité segondè, karakteristik sa yo nan entansite travay segondè yo unaniment rekonèt pa endistri an.
Pou anpil ane, gid lineyè nou yo pa janm te kase, fonksyone byen li yo jis sèlman akòz kontak pòv ak glise a, ki mennen nan gwosè kòrèk, men kòm pou kapasite a pote, pa gen okenn bezwen enkyete sou sa a definitivman. Pwodwi pou Telefòn pwosesis zouti machin, pwa a ki rive jiska yon kèk santèn liv, tab la machin bezwen fò frigidité ak kapasite pote, yo nan lòd yo travay sou Kovèti pou la glisman, nou tout konnen ke zouti nan machin ki responsab pou gwosè a nan navigasyon an presizyon se glisman tren gid, men ou ka mande: Pou sa a kalite ti ak pa segondè frigidité gid lineyè, li vrèman ka kenbe tèt ak pwa a nan san liv soti nan zouti machin? Li evidan, nou overthought li totalman, paske nan pwosesis la nan operasyon workbech, pa janm te gen yon ka nan tren gid lineyè nou yo te kraze pa-wo fòs machined pati yo.
Si ou gen nenpòt kesyon, tanpri pa heasitateKontakte nou , Sèvis Kliyan nou an ap reponn ou nan tan!
Post tan: Oct-16-2023
