A lineáris vezetőpárok a golyó érintkezőfogának típusa szerint vannak osztályozva a lineáris vezetőn és a csúszkán, elsősorbanaGoethe típusú.
A gótikus típust kétsoros típusnak, a köríves típust négysoros típusnak is nevezik. A lineáris vezetőpárok kiválasztását általában a felhasználási feltételeknek, a teherbírásnak és a várható élettartamnak megfelelően kell kiválasztani. A lineáris vezetők nagy élettartama miatt azonban a lineáris vezetők kiválasztásának megkönnyítése érdekében a következő fontos fogalmakat tisztázni kell.
1. A lineáris vezetősín pontossági szintje: Az általános lineáris vezetősín pontossága öt típusra oszlik: közönséges, fejlett, precíziós, ultra-precíziós és ultra-precíziós.
Egy szálban három fő érzékelési jelző található, az egyik a C csúszka párhuzamossága a csúszósín felé -A felülettel, a harmadik pedig a D csúszka a csúszósín felé
A B oldal párhuzamossága, a harmadik a járáspárhuzam, az úgynevezett járáspárhuzam a vezetősín és a csúszka alapsíkja közötti párhuzamos hibára utal, amikor a lineáris vezetősínt az alap alapsíkjára rögzítjük. ülés, hogy a csúszka végigmenjen az ütésen.
2. Lineáris vezetősín előnyomása: Az úgynevezett előnyomás az acélgolyó terhelési erőjének előzetes megadása, az acélgolyó és a perem közötti negatív irány felhasználásával
A rés előre össze van nyomva, ami javíthatja a lineáris vezető merevségét és megszüntetheti a rést.
Az előnyomás nagysága szerint különböző előnyomási fokozatokra osztható.Az előnyomás réstől a. A C érték a dinamikus névleges terhelés. A kiválasztási folyamat során a számítási eredménynek megfelelően bármikor újra kiválasztható és beállítható. A csúszóblokk maximális terhelésének kiszámításakor meg kell győződni arról, hogy a kiválasztott lineáris vezető statikus biztonsági tényezője meghaladja az ajánlott táblázatban szereplő értéket.
Ha a kiválasztott lineáris vezetőpár nem elég merev, a merevség javítása érdekében az előnyomás növelhető, a kiválasztási méret növelhető vagy a csúszó blokkok száma növelhető. A statikus biztonsági tényező a statikus névleges terhelés és az üzemi terhelés aránya. Érdemes megemlíteni, hogy a Goethe-szerkezet két oszlopának lineáris vezetőpárja jól bírja az erőt és az erő rövid, és inkább piros vagy közepes terhelés alkalmazásakor, illetve négyirányú terhelésnél nagyobb. erőterhelés. A négysoros körkörös szerkezetű lineáris megvezetés képes elnyelni a szerelési felület hibáit nagy terhelés vagy nagy terhelés alkalmazásakor. Ha azonban ütőterhelés van, akkor célszerű a Goethe-típusú szerkezet lineáris vezetőjét választani
Egy sínpár.
- Lineáris vezetősín névleges élettartama: Az úgynevezett névleges élettartam ugyanazon termék egy tételére vonatkozik, azonos feltételek mellett és névleges terhelés mellett, a csőfelület lecsupaszítási jelenségének 90%-a és a működési távolság elérése. A lineáris vezetőpár az acélgolyót használja a gördülőelem névleges élettartamaként, amely 50 km az alapvető dinamikus névleges terhelés mellett.
4. A lineáris vezetősín alap statikus névleges terhelése (Co): az úgynevezett alap statikus névleges terhelés azt a statikus terhelést jelenti, amikor a labda és a futópálya felületének teljes maradandó deformációja mindössze egy milliomod része a golyó átmérőjének az érintkezési felület egyenlő terhelési irány és méret mellett. A megmunkálás egyre nagyobb precizitási követelményei miatt fontos a megmunkáló gépek számára
A lineáris vezetőelemek precíziós osztályozása egyre finomabb.
5. Lineáris vezető alapvető dinamikus névleges terhelés (C: Az úgynevezett alap dinamikus névleges terhelés egy köteg azonos specifikációjú lineáris vezetőre vonatkozik
Azonos terhelési irányú és méretű gyorsállapotban 50 km/km futás után az egyenes vezetősín 90%-a nem produkálja a legnagyobb terhelést, ha a versenypálya felülete megsérül (hámlás vagy kátyúzás).
Feladás időpontja: 2023.09.13
