1.Sհզոր կրող հզորությունLinear Guide Rail կարող է դիմակայել ուժի և ոլորող մոմենտների բեռին բոլոր ուղղություններով և ունի բեռի շատ լավ հարմարվողականություն: Դրա նախագծման և արտադրության մեջ ավելացվում են համապատասխան բեռներ՝ դիմադրողականությունը բարձրացնելու համար՝ դրանով իսկ վերացնելով բարձր հաճախականության թրթռումների հնարավորությունը:
2.Նվազագույն մաշվածություն. ավանդականի շնորհիվՈւղեցույց երկաթուղային բլոկ, ուղեցույցի մակերևույթի հեղուկ քսումը, լողացող յուղի թաղանթի հետևանքով առաջացած շարժման ճշգրտության սխալը մեծ է, և շատ դեպքերում շատ էներգիա է կորցնում շփման միջոցով: Ընդհակառակը, պտտվող ուղեցույցի պտտվող կոնտակտային շփումը փոքր է, և էներգիայի սպառումը ավելի քիչ է, ուստի գլանվածքի մակերևույթի շփման կորուստը նվազում է, որպեսզի այն երկար ժամանակ գտնվի բարձր ճշգրտության վիճակում:
3.Բարձր արագությամբ շարժումը նվազեցնում է շարժիչ ուժը. հաշվի առնելով շփման փոքր դիմադրությունը, էներգիայի պահանջվող աղբյուրը և էներգիայի փոխանցման մեխանիզմը հակված են փոքրացվելու, իսկ շարժիչ ոլորող մոմենտը կարող է զգալիորեն կրճատվել, ինչը նաև նվազեցնում է հաստոցների պահանջվող հզորությունը: 80%-ով, իսկ աշխատանքի արդյունավետությունը բարձրացել է 20%-ով՝ հասնելով 30%-ի։
4.Դիրքորոշման ճշգրտությունը համեմատաբար բարձր է, քանի որԳծային շարժման ուղեցույց երկաթուղի իր շարժմանը հասնելու համար գլորվում է պողպատե գնդակի միջոցով, ուղղորդող երկաթուղու շփման դիմադրությունը փոքր է, իսկ դինամիկ շփման և ստատիկ շփման միջև տարբերությունն ավելի փոքր է, ցածր արագությամբ դեպքերում դժվար է սողացող երևույթ առաջացնել: Կրկնվող դիրքավորման ճշգրտությունը բավականին բարձր է, հարմար է այն մասերի համար, որոնք պետք է հաճախակի գործարկվեն:
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-04-2024
