Վերջերս որոշ հաճախորդներ հարցրեցին, թե արդյոք գծային ուղեցույցը կարող է դիմակայել ծանր բեռներին, ուստի PYG-ն այստեղ համապարփակ պատասխան է տալիս: Փաստորեն, այս իրավիճակի մասին անհանգստանալու կարիք չկա, մշակման գործընթացում աշխատասեղանը կարող է հեռացնել ճնշման մի մասը, աշխատանքային մասի կշիռը լիովին չի համապատասխանում դրա ճնշումինգծային ուղեցույց, աշխատանքային սեղանի աջակցության միջոցով,գծային երկաթուղիկարող է հեշտությամբ մշակվել հարյուրավոր անգամ ավելի ծանր, քան իր սեփական աշխատանքային մասը, ինչը նրա առավելություններից մեկն է, բարձր կոշտությամբ, աշխատանքի բարձր ինտենսիվության բնութագրերը միաձայն ճանաչվում են արդյունաբերության կողմից:
Երկար տարիներ մեր գծային ուղեցույցները երբեք չեն կոտրվել, դրա անսարքությունը միայն սլայդի հետ վատ շփման պատճառով է, ինչը հանգեցնում է ոչ ճշգրիտ չափերի, բայց ինչ վերաբերում է կրող հզորությանը, ապա միանշանակ անհանգստանալու կարիք չկա: Հաստոցների մշակման պարագաներ, մինչև մի քանի հարյուր ֆունտ քաշը, հաստոցային սեղանին անհրաժեշտ է ուժեղ կոշտություն և կրող հզորություն, որպեսզի մշակվի սահող հանդերձանքի տակ, մենք բոլորս գիտենք, որ հաստոցը պատասխանատու է ճշգրիտ նավիգացիայի չափի համար: է լոգարիթմական ուղեցույց, բայց դուք կարող եք հարցնել. այսպիսի փոքր և ոչ բարձր կոշտության գծային ուղեցույցի համար այն իսկապես կարող է դիմակայել հաստոցային գործիքի հարյուր ֆունտ քաշին: Ակնհայտ է, որ մենք ամբողջությամբ մտածեցինք, որովհետև աշխատանքային սեղանի շահագործման գործընթացում երբեք չի եղել դեպք, որ մեր գծային ուղեցույցը ջախջախվի բարձր ամրության մեքենայացված մասերի կողմից:
Եթե որևէ հարց ունեք, մի հապաղեքկապվեք մեզ հետ Մեր հաճախորդների սպասարկումը ժամանակին կպատասխանի ձեզ:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-16-2023
