Le coppie di guide lineari sono classificate principalmente in base al tipo di dente di contatto della sfera sulla guida lineare e sul cursoreILTipo Goethe.
Il tipo gotico è anche noto come tipo a due righe e il tipo ad arco circolare è anche noto come tipo a quattro righe. In generale, la scelta delle coppie di guide lineari deve essere scelta in base alle condizioni di utilizzo, alla capacità di carico e alla durata prevista. Tuttavia, a causa della grande dispersione della durata delle guide lineari, per facilitare la selezione delle guide lineari, devono essere chiari i seguenti concetti importanti.
1. Il livello di precisione della guida lineare: la precisione della guida lineare generale è divisa in cinque tipi: ordinaria, avanzata, precisione, ultraprecisione e ultraprecisione.
Ci sono tre indicatori di rilevamento principali in un filo, uno è il parallelismo del cursore C rivolto verso la superficie della guida di scorrimento -A e il terzo è il cursore D rivolto verso la guida di scorrimento
Il parallelismo del lato B, il terzo è il parallelismo di camminata, il cosiddetto parallelismo di camminata si riferisce all'errore parallelo tra la guida di scorrimento e il piano di riferimento del cursore quando la guida di guida lineare è fissata sul piano di riferimento della base sede, in modo che il cursore percorra la corsa.
2. Pre-pressione della guida lineare: la cosiddetta pre-pressione serve a fornire in anticipo la forza di carico della sfera d'acciaio, utilizzando la direzione negativa tra la sfera d'acciaio e il tallone
Lo spazio è precompresso, il che può migliorare la rigidità della guida lineare ed eliminare lo spazio.
A seconda delle dimensioni della pre-pressione è possibile suddividerla in diversi gradi di pre-pressione.La pre-pressione varia da uno spazio a. Il valore C è il carico nominale dinamico. Durante il processo di selezione, può essere riselezionato e impostato in qualsiasi momento in base al risultato del calcolo. Quando si calcola il carico massimo del pattino, è necessario confermare che il fattore di sicurezza statica della guida lineare selezionata dovrebbe superare il valore elencato nella tabella consigliata.
Se la coppia di guide lineari selezionata non è sufficientemente rigida, è possibile aumentare la pre-pressione, aumentare la dimensione di selezione o aumentare il numero di pattini scorrevoli per migliorare la rigidità. Il fattore di sicurezza statico è definito come il rapporto tra il carico nominale statico e il carico di lavoro. Vale la pena ricordare che la coppia di guide lineari delle due colonne della struttura di Goethe può sopportare la forza e la forza è breve, ed è maggiore nell'applicazione del carico rosso o del carico medio, ed è maggiore nel quattro vie carico di forza. La guida lineare con struttura circolare a quattro file ha la capacità di assorbire gli errori della superficie di montaggio nell'applicazione di carichi pesanti o carichi pesanti. Se però è presente un carico d'urto è opportuno scegliere la guida lineare della struttura tipo Goethe
Una coppia di binari.
- Durata nominale della guida lineare: la cosiddetta durata nominale si riferisce a un lotto dello stesso prodotto, alle stesse condizioni e carico nominale, al 90% del fenomeno di spellamento della superficie del tubo e al raggiungimento della distanza operativa. La coppia di guide lineari utilizza la sfera d'acciaio come durata nominale dell'elemento volvente, che è di 50 km sotto il carico nominale dinamico di base.
4. Il carico nominale statico di base (Co) della guida lineare: il cosiddetto carico nominale statico di base si riferisce al carico statico quando la deformazione permanente totale della superficie della sfera e della pista è solo un milionesimo del diametro della sfera a la superficie di contatto in condizioni di uguale direzione e dimensione del carico. A causa dei requisiti di precisione sempre più elevati nella lavorazione, è importante per le macchine di lavorazione
La classificazione di precisione delle guide lineari componenti sta diventando sempre più precisa.
5. Carico nominale dinamico di base della guida lineare (C: il cosiddetto carico nominale dinamico di base si riferisce a un lotto di guide lineari con le stesse specifiche
In stato veloce con uguale direzione e dimensione del carico, dopo aver percorso 50 km/km, il 90% della guida diritta non produce il carico massimo quando la superficie della pista è danneggiata (sfaldamento o vaiolatura).
Orario di pubblicazione: 13 settembre 2023
