מאז הקמת PYG, אנו ממשיכים לשפר את הסחורה ואת שירות הלקוחות שלנו. המרדף וכוונת החברה שלנו הם בדרך כלל "למלא תמיד את דרישות הרוכש שלנו". אנו ממשיכים לרכוש ולפרוס מוצרים מצוינים באיכות גבוהה עבור הצרכנים הקודמים והחדשים שלנו. אנו מזמינים את כל הקונים המעוניינים לבקר באתר שלנו או ליצור איתנו קשר ישירות למידע נוסף.
מדריך ליניארי PEGH-SA / PEGH-CA פירושו מדריך לינארי מסוג כדור פרופיל נמוך עם ארבעה כדורי פלדה שורות במבנה חריץ קשת שיכול לשאת יכולת עומס גבוהה לכל הכיוונים , נוקשות גבוהה, יישור עצמי, יכול לספוג את שגיאת ההתקנה של משטח ההרכבה , פרופיל נמוך וחסימה קצרה זו מתאימים מאוד לציוד קטן הדורש אוטומציה במהירות גבוהה ושטח מוגבל. מלבד המחסן בבלוק יכול להימנע מהכדורים שנפלו.
לסדרת Pegh-Sa / Pegh-Ca, אנו יכולים לדעת את ההגדרה של כל קוד כדלקמן:
קח לדוגמה את מידה 25:
למדריכי הרכבות של Pegh-SA / Pegh-CA יש סוג הניתן להחלפה וסוג שאינו ניתן להחלפה. לשניהם מפרטים זהים, ההבדל העיקרי הוא החסימה הניתנת להחלפה וניתן להשתמש בנפרד בנפרד, זה נוח מאוד עבור לקוחות מסוימים.
חסימת Pegh-Sa / Pegh-Ca וסוג הרכבת
סוּג | דֶגֶם | צורת חסום | גובה (מ"מ) | הרכבה לרכבות מלמעלה | אורך הרכבת (מ"מ) | |
בלוק מרובע | Pegh-Sapegh-ca | | 24 ↓ 48 | ![]() | 100 ↓ 4000 | |
בַּקָשָׁה | ||||||
|
|
מדריך ליניארי מדויק של PEGH פירושו להגדלת קוטר כדורי הפלדה, לטעון את הכדור מראש באמצעות הפער השלילי בין הכדורים לשביל הכדור, זה יכול לשפר את קשיחות מדריך ליניארית מדויקת ולבטל את הפער, אך עבור מגלשה לינארית מיניאטורית, אנו ממליצים להשתמש בטעינה מוקדמת או למטה כדי להימנע מפחיתים את זמן חיי השירות עקב בחירת טעינה מוקדמת מוגזמת.
תנועה לינארית של Pegh Precision יש רגילה (C), גבוהה (H), דיוק (P), דיוק סופר (SP) ודיוק אולטרה-סופר (UP)
בדרך כלל אנו מתקינים זרבובית שמן בקצה הקדמי או האחורי של גוש השקופיות הליניארי לשמן ידני, לפעמים שמור חורי שמן בצד להתקנת פטמת גריז (בדרך כלל זרבובית ישר), אם יש לך דרישות מיוחדות לזרבובית שמן, יכולים ליצור איתנו קשר לפרטים ו
1) יצרן מקצועי
2) בקרת איכות
3) מחיר תחרותי
4) משלוח במהירות
מידות מלאות לכל מדריך הרכבת התנועה הליניארית ראה להלן טבלה או הורד את הקטלוג שלנו:
דֶגֶם | מידות ההרכבה (מ"מ) | גודל בלוק (מ"מ) | מידות הרכבת (מ"מ) | גודל בורג הרכבה לרכבת | דירוג עומס דינאמי בסיסי | דירוג עומס סטטי בסיסי | רגע מדורג סטטי מותר | מִשׁקָל | ||||||||||||||||||||||
MR | MP | MY | לַחסוֹם | מַעֲקֶה | ||||||||||||||||||||||||||
H | H1 | N | W | B | B1 | C | L1 | L | K1 | G | MXL | T | H2 | H3 | WR | HR | D | h | d | P | E | mm | C (kn) | C0 (KN) | kn-m | kn-m | kn-m | kg | ק"ג/מ | |
PEGH15SA | 24 | 4.5 | 9.5 | 34 | 26 | 4 | - | 23.1 | 40.1 | 14.8 | 5.7 | M4*6 | 6 | 5.5 | 6 | 15 | 12.5 | 6 | 4.5 | 3.5 | 60 | 20 | M3*16 | 5.35 | 9.4 | 0.08 | 0.04 | 0.04 | 0.09 | 1.25 |
PEGH15CA | 26 | 39.8 | 56.8 | 10.15 | 7.83 | 16.19 | 0.13 | 0.1 | 0.1 | 0.15 | ||||||||||||||||||||
PEGH20SA | 28 | 6 | 11 | 42 | 32 | 5 | - | 29 | 50 | 18.75 | 12 | M5*7 | 7.5 | 6 | 6 | 20 | 15.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5*16 | 7.23 | 12.74 | 0.13 | 0.06 | 0.06 | 0.15 | 2.08 |
PEGH20CA | 32 | 48.1 | 69.1 | 12.3 | 10.31 | 21.13 | 0.22 | 0.16 | 0.16 | 0.24 | ||||||||||||||||||||
PEGH25SA | 33 | 7 | 12.5 | 48 | 35 | 6.5 | - | 35.5 | 59.1 | 21.9 | 12 | M6*9 | 8 | 8 | 8 | 23 | 18 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6*20 | 11.4 | 19.5 | 0.23 | 0.12 | 0.12 | 0.25 | 2.67 |
PEGH25CA | 35 | 59 | 82.6 | 16.15 | 16.27 | 32.4 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.41 | ||||||||||||||||||||
PEGH30SA | 42 | 10 | 16 | 60 | 40 | 10 | - | 41.5 | 69.5 | 26.75 | 12 | M8*12 | 9 | 8 | 9 | 28 | 23 | 11 | 9 | 7 | 80 | 20 | M6*25 | 16.42 | 28.1 | 0.4 | 0.21 | 0.21 | 0.45 | 4.35 |
PEGH30CA | 40 | 70.1 | 98.1 | 21.05 | 23.7 | 47.46 | 0.68 | 0.55 | 0.55 | 0.76 |
מאז הקמת PYG, אנו ממשיכים לשפר את הסחורה ואת שירות הלקוחות שלנו. המרדף וכוונת החברה שלנו הם בדרך כלל "למלא תמיד את דרישות הרוכש שלנו". אנו ממשיכים לרכוש ולפרוס מוצרים מצוינים באיכות גבוהה עבור הצרכנים הקודמים והחדשים שלנו. אנו מזמינים את כל הקונים המעוניינים לבקר באתר שלנו או ליצור איתנו קשר ישירות למידע נוסף.