• מַדְרִיך

מהן רמות הדיוק של מדריכים לינאריים? מה הטווח של כל רמה?

היום, בואו נדבר על הדחיסה של ה- מגלשת רכבת ליניארית.

פיג's lm gרכבת UIDEרמות הדיוק מחולקות ל (ההליכה במקביל, אורך המעקה של המדריך הבא של 100 מ"מ כדוגמה), רגיל (ללא סימן /c) 5μמ ', מתקדם (ח) 3μm, דיוק (p) 2μM, Super Precision (SP) 1.5μM, Super Super Precision (למעלה) 1μm.

1. על פי השימוש במכונות שונות. מכירות את ה-נושא מחווןו באופן כללי, PrepRessure מחולק ל- PrepRessureללא דחיסה מקדימה ומקדמה כבדה. ככל שהטעינה מוקדמת גדולה יותר, כך הקשיחות טובה יותר. עומס: בדרך כלל בתחילת הבחירה, 1/3 מהעומס הדינמי המדורג נקבע כגבול העליון של העומס בפועל. לכן בדרך כלל מתווסף ל- PrepRishure כדי להבטיח כי אין שקיעה. אם משתמשים במעקה המדריך למעלה ולמטה, מסילת המדריך תמלא תפקיד מנחה. כמה עולה השקופית קשורה לבורג העופרת או לשיטת הילוכים אחרת המשמשת, ולמעקה השקופית ולבלוק השקופיות אין קשר.

2. מותגים שונים מחולקים בעיקרם לשלושה סוגים, בדרך כלל פער, דחיסת אור, דחיסה בינונית

התפקיד הגדול ביותר של המרווח הוא להשפיע על דיוק ההליכה, יכולת נשיאת העומס ונוקשות מעקה המדריך. יתר על כן, הבחירה במעקה מדריך עם פינוי יכולה להפחית את הרטט וההשפעה הנגרמת כתוצאה מתנועה הדדית במידה מסוימת.

3, כאשר העומס, המחוון אינו שוקע, ההצהרה המדויקת צריכה להיות עיוות אלסטי, אם אתה רוצה לומר כמה, כל נתוני המדריך אינם מסומנים, מכיוון שניתן להתעלם מהם.

אם יש שאלה כלשהי, בבקשהצרו קשרשירות הלקוחות שלנו ישיב לך תוך 24 שעות.


זמן ההודעה: אוקטובר -23-2023