ガイドレールを選択するとき、あなたはしばしばプリロードについて疑問を抱いています。今日は、プリロードを説明するためにpygを説明しますか？では、なぜプリロードを調整するのですか？
のギャップとプリロードのため線形ガイド線形ガイドの使用と性能に直接影響すると、プリロードはスチールボールの事前荷重力（スチールボールの直径の増加）を指し、スチールボールとトラックの間の負のギャップがプリロードに与えられます。剛性を改善し、ギャップを排除します。プリロードグレードは、さらに光プリロード（Z0）、中程度のプリロード（ZA）、および重いプリロード（ZB）に分割されます。
光プリロード（Z0）：最小振動、良好な負荷バランス、光、正確な動き。
中程度のプリロード（ZA）：中程度の外部サスペンション負荷を受ける中程度の振動。
重いプリロード（ZB）：振動とショックで、外部懸濁荷重に耐えます。
だからレールベアリングシステム 動作中に負荷から力に耐える必要があります。負荷の下にスイング振幅が多すぎず、その精度と生命が正しいことを確認する必要があり、プリロードの役割は特定の圧力をかけて、ガイド付きレール 特定のアークを形成して、作業負荷の下であまり多くのスイングを生成しないようにします。
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投稿時間：12月12日 - 2023年
