მოძრავი კონტაქტით სრიალის შეცვლის მცდელობები, როგორც ჩანს, გასართობად იყო თუნდაც პრეისტორიულ ხანაში. სურათის დარტყმა არის კედლის ნახატი ეგვიპტეში. უზარმაზარი ქვის ტრანსპორტირება ხდება მის ქვეშ მოქცეული მოძრავი მორების შესახებ. წინა მხარეს გამოყენებული მორების გადატანა ზუსტად ასახავს, თუ როგორ მოქმედებს მოძრავი ელემენტის მიმოქცევის მექანიზმი დღევანდელ მოძრავი ელემენტის ხაზოვანი მოძრაობის საკისრებით.
მიუხედავად იმისა, რომ მოძრავი ელემენტი ხაზოვანი მოძრაობის საკისრები ძველ დროში იპოვნებენ თავიანთ წარმოშობას, ისინი ადვილად ვერ ხვდებოდნენ საერთო გამოყენებას, როგორც მექანიკურ ელემენტებს მე -20 საუკუნის დასაწყისამდე, როდესაც ამ მოძრავი ელემენტის ხაზოვანი მოძრაობის საკისრები ფოლადის ბურთებს იყენებენ მათი ზუსტი და გლუვი ხაზოვანი მოძრაობისთვის, რაც ხელს უწყობს აპლიკაციას ზუსტი აპარატებისთვის.
მოძრავი ელემენტის ძირითადი მექანიზმიხაზოვანი მოძრაობის საკისრებიდაარსდა 1946 წელს, როდესაც აშშ-ს კომპანია, ტომსონი, კომერციალიზებული ბურთის ბუჩქები (ბურთის ხელახლა ცირკულაციის ტიპი). დღევანდელი ხაზოვანი სახელმძღვანელოების საფუძველი (რელსებით მოძრავი დანაყოფები) შეგიძლიათ ნახოთ 1932 წელს საფრანგეთში მინიჭებულ პატენტში. ეს პატენტი, რომელიც მოიცავს ხაზოვანი სახელმძღვანელოების ყველა ფუნდამენტურ ფუნქციას, მაინც უნდა გაგრძელებულიყო ათწლეულების განმავლობაში, სანამ მათი განაცხადის დებიუტი ბაზარზე დებიუტია. ამ პერიოდის განმავლობაში, რამდენიმე მანქანების ნაწილი, რომლებიც იყენებენ მოძრავი ელემენტებს, როგორიცაა ბურთის ხრახნები ან ბურთის ნაჭრები, კომერციალიზებულია. ასევე შეიყვანეს სხვადასხვა ტიპის ბურთის ბუჩქები (ხაზოვანი ბურთის საკისრები), მათ შორის ღია ტიპის საკისრები. იმავდროულად, მრავალი გამოგონება და მსგავსი ტიპის გაუმჯობესება განხორციელდახაზოვანი სახელმძღვანელო.
ჩვენ,PYG–Zhejiang Pengyin Technology Development Co., LTD, არის მაღალტექნოლოგიური საწარმო, რომელიც ფოკუსირებულია ხაზოვანი გადაცემის ზუსტი კომპონენტების კვლევასა და განვითარებაზე 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მმ.
პოსტის დრო: მაისი -13-2024
