ನೀವು ಗೈಡ್ ರೈಲನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದಾಗ, ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂದೇಹಗಳಿರುತ್ತವೆ, ಇಂದು PYG ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಆಗುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು? ಹಾಗಾದರೆ ಪೂರ್ವಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು?
ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿರೇಖೀಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವ ಲೋಡಿಂಗ್ ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ಪೂರ್ವ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಉಕ್ಕಿನ ಚೆಂಡಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು), ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಡುವಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂತರವನ್ನು ಪೂರ್ವಲೋಡಿಂಗ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು. ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ ಗ್ರೇಡ್ಗಳನ್ನು ಲೈಟ್ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ (Z0), ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ (ZA), ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ (ZB) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲೈಟ್ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ (Z0) : ಕನಿಷ್ಠ ಕಂಪನ, ಉತ್ತಮ ಲೋಡ್ ಸಮತೋಲನ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಚಲನೆ.
ಮಧ್ಯಮ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ (ZA) : ಮಧ್ಯಮ ಕಂಪನ, ಮಧ್ಯಮ ಬಾಹ್ಯ ಅಮಾನತು ಹೊರೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ (ZB) : ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಆಘಾತದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಹ್ಯ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ದಿರೈಲು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಲೋಡ್ನಿಂದ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಿಂಗ್ ವೈಶಾಲ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನವು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಪಾತ್ರವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಪವನ್ನು ರೂಪಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತುಸಂಪರ್ಕಿಸಿನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-12-2023