PYG колдонуучулардын баарына пайдалуу билим алып келет деп үмүттөнүп, ар бир адамга бирдиктүү жооп берүү үчүн, көбүрөөк суроолорду берүү үчүн үч негизги кардарды бириктирет. lm гид rail..
1.Бир нече убакыт бою колдонгондон кийин, жол рельсинде оюк бар экени жана слайд болот шары сынып калганы аныкталды. Мунун себеби эмнеде?
Негизги себеби - ашыкча жүктөө, болот шарынын жолдун бөлүнүшү, натыйжада болот шарынын сынышы жана жолдун байланышынын бузулушу. Аны чоңураак сыдырмаларды алмаштыруу, сыдырмалардын санын көбөйтүү, тышкы жүктөрдү азайтуу жана бир тараптуу стрессти азайтуу үчүн орнотуу режимин өзгөртүү үчүн колдонсо болот. Мунун себеби майлоо болсо, майлоочу майдын көлөмүн көбөйтүү жана майлоо мөөнөтүн кыскартуу үчүн майлоочу майды колдонуп көрүңүз. Ар дайым бөтөн объектилерди текшериңиз. Бөтөн дене кирген учурда, мөөр басуучу жабдык жакшыртылышы керек.
2.Эмне үчүн сыдырма бир нече убакыттан кийин колдонулгандан кийин топ кулап, үлбүрөп калат?
Болот шар мончоктордун оюгунан шыпырылган темир бөлүкчөлөрдөн бузулуп, кызмат мөөнөтү аяктайт, натыйжада темир бетинин чарчоосу жана ашыкча жүктөлүшү пайда болот. Мүмкүн болгон себептер - ашыкча жүктөө, туура эмес орнотуу же бир багыттуу стресс.
3.Сыдырма бир нече убакытка кыймылдагандан кийин, аягы капкагы жана чаң капкагы деформацияланган же сынган деп табылган.
Туура эмес орнотуу ыкмасынын ортосунда бир гана тарап стресске алып келетсызыктуу блок жана трек, же сырткы күчтөрдүн таасиринен аягы капкагын жана чаң капкагын деформацияга же сынып кетишине алып келет. Слайдер бузулган болсо, сиз чаң өткөрбөй турган системаны алмаштырып, майлоочу майды жакшыртсаңыз, майлоочу майдын көлөмүн көбөйтүп, майлоо аралыгын кыскарта аласыз. Орнотуу процессинде орнотуу бурчунун жана продукт конфигурациясынын оптималдашуусуна көңүл буруу керек. Профессионалдык орнотууну бузуп албаш үчүн талап кылынатжетектөөчү слайдr.
Дагы суроо бар болсо, суранычбиз менен байланышыңыз,жана биз сизге мүмкүн болушунча тезирээк кайрылабыз.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 6-ноябрына чейин
