• dux

Quomodo definire "praecisionem" pro lineae viae lineari?

Subtilitas ratio cancelli linearis conceptus comprehensivus est, scire possumus ex tribus hisce aspectibus: parallelismus ambulans, altitudo differentia in binis, latitudo, differentia in paria.

Parallelismus ambulans significat parallelismum errorem inter caudices et planum in datum increpare, cum lineares cuneos operantes in plena cancellorum longitudine, cum lineae ductore in dato clausulo figitur.
Altitudo binorum differentiae ad maximam et minimam altitudinem dimensiones ductoris linearis caudices spectant, quibus idem planum datum coniungitur.

Latitudo in paria differentiam referuntur ad differentiam inter magnitudinem maximam et minimam cuiuslibet ductoris linearis scandali et rectoris linearis, planum datum rail datum, quod in uno duce lineari rail inauguratus est.

Praescriptio lineae lineae a plurium indicibus valore distinguitur: prebenda dimensiva altitudinis H, altitudinis differentia paribus si altitudo H, cibaria dimensiva latitudinis W, latitudo differentia in binis latitudinis W, parallelismus incessus superficiei superioris. clausus lapsus linearis ad superficiem inferiorem claustri lapsi, ambulatio parallelismus lateris superficiei scandali lapsus ad superficiem lateralem clausurae lapsus, et praecisio linearis longitudinis ductoris linearis rail.

In exemplo lineari duce railes 1000mm sumptis, praecisio PYG rectoris linearis eadem est cum HIWIN, quae in ordinarium C genus 25µm dividitur, provectus H classis 12μm, praecisio P classis 9μm, ultra-praecisionis SP classis 6µm, ultra -precision UP classis 3μm.

Classis C~P duces lineares PYG ordinario instrumento mechanico plene occurrere possunt, et classis SP et UP duces lineares aptiores instrumentis et instrumentis scientificis et technologicis sunt. Praeter, ex applicatione considerationis, praecisio ducum linearum etiam per rigorem materialem, gradum praeloadium et etc.

8G5B7481


Post tempus: Sep-26-2022