• ຄູ່ມື

ຄູ່ມືການຕ້ານການກັດກ່ອນ motion linear ຕ້ານການກັດກ່ອນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໃນລະດັບສູງສຸດ, ພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ເປີດເຜີຍທັງຫມົດສາມາດຖືກຊຸບໄດ້ - ໂດຍປົກກະຕິດ້ວຍການເຄືອບ Chrome ແຂງຫຼືສີດໍາ. ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີການເຄືອບ chrome ສີດໍາທີ່ມີການເຄືອບ fluoroplastic (Teflon, ຫຼື PTFE-type), ເຊິ່ງສະຫນອງການປົກປ້ອງ corrosion ດີກວ່າ.


  • ຍີ່ຫໍ້:PYG
  • ຄຸນສົມບັດ:ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ
  • ຕົວຢ່າງ:ມີໃຫ້
  • ຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟ:ປັບແຕ່ງ (500mm-6000mm)
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:7-20 ມື້
  • ຄຸນສົມບັດ:ຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ການເຄືອບດ້ານ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    Bearing Linear Motion

    ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຄູ່ມືເສັ້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ

    ບານມ້ວນແລະຄູ່ມືເສັ້ນມ້ວນແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຂະບວນການແລະເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼາຍອັນ, ຍ້ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດວຽກສູງ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີເລີດ - ຄຸນລັກສະນະທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າ chrome ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າເຫຼັກ bearing. ) ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າເຫຼັກ bearing ບໍ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄູ່ມືເສັ້ນສາຍ recirculating ມາດຕະຖານບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂອງແຫຼວ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຫຼືການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນ.

    ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄູ່ມື recirculating ແລະ bearings ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມ, ຊຸ່ມ, ຫຼື corrosive, ຜູ້ຜະລິດສະເຫນີສະບັບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

    PYG ພາກສ່ວນໂລຫະພາຍນອກ chrome plated

    ສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໃນລະດັບສູງສຸດ, ພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ເປີດເຜີຍທັງຫມົດສາມາດຖືກຊຸບໄດ້ - ໂດຍປົກກະຕິດ້ວຍການເຄືອບ Chrome ແຂງຫຼືສີດໍາ. ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີການເຄືອບ chrome ສີດໍາທີ່ມີການເຄືອບ fluoroplastic (Teflon, ຫຼື PTFE-type), ເຊິ່ງສະຫນອງການປົກປ້ອງ corrosion ດີກວ່າ.

    ເກິດເສັ້ນ ແລະ ລາງລົດໄຟລາຄາຖືກ

    ແຜ່ນຂໍ້ມູນຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ການເຄືອບດ້ານ

     

    ຕົວແບບ PHGH30CAE
    ຄວາມກວ້າງຂອງຕັນ ວ=60ມມ
    ຄວາມຍາວຂອງຕັນ L=97.4ມມ
    ຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟເສັ້ນ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (L1)
    ຂະໜາດ WR=30ມມ
    ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮູ bolt C=40ມມ
    ຄວາມສູງຂອງຕັນ H=39ມມ
    ນ້ໍາຫນັກຂອງຕັນ 0.88 ກິ​ໂລ
    ຂະຫນາດຂອງຮູ Bolt M8*25
    ວິທີການ Bolting ການຕິດຕັ້ງຈາກເທິງ
    ລະດັບຄວາມຊັດເຈນ C, H, P, SP, UP

    ຫມາຍເຫດ: ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຮົາຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້

    PYG®ຄູ່ມືເສັ້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການເຮັດວຽກຢູ່ໃນໃຈ. ອົງປະກອບທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນປະກອບດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງວັດສະດຸສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບ corrosive. ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງລົດໄຟຄູ່ມືແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.

    ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຄູ່ມືເສັ້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນການອອກແບບ roller ອອກແບບພິເສດຂອງພວກເຂົາ. ມ້ວນມ້ວນຖືກເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ປ້ອງກັນການເກີດ rust ຫຼືການເຊື່ອມໂຊມໃນໄລຍະເວລາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວລຽບແລະຊັດເຈນ, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸຂອງ rails, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນເລື້ອຍໆ.

    ນອກເຫນືອຈາກຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄູ່ມືເສັ້ນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ການອອກແບບ friction ຕ່ໍາສົມທົບກັບ rollers ທົນທານຕໍ່ corrosion ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນລຽບ, ຊັດເຈນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ໃນທີ່ສຸດນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆລວມທັງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນຫຸ້ມຫໍ່ແລະອື່ນໆ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ