ພວກເຮົາມັກຈະເຊື່ອວ່າຕົວລະຄອນຂອງຄົນເຮົາຕັດສິນໃຈຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດສໍາລັບການຜະລິດແລະມີຄວາມສ່ຽງ ຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການໄປຢ້ຽມຢາມຫນ້າເວັບຂອງພວກເຮົາຫຼືຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບພວກເຮົາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
ພວກເຮົາມັກຈະເຊື່ອວ່າຕົວລະຄອນຂອງຄົນເຮົາຕັດສິນໃຈຜະລິດຕະພັນ 'ຄຸນະພາບຈີນຮັບຜິດຊອບແລະຄູ່ມືຄູ່ມືແນະນໍາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບພະນັກງານຫຼາຍກ່ວາ 200 ຄົນລວມທັງຜູ້ຈັດການທີ່ມີປະສົບການ, ນັກອອກແບບສ້າງສັນ, ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະກໍາມະກອນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ. ຜ່ານການເຮັດວຽກຫນັກຂອງພະນັກງານທັງຫມົດໃນ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາບໍລິສັດທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ. ພວກເຮົາສະເຫມີນໍາໃຊ້ຫຼັກການ "ລູກຄ້າກ່ອນ". ພວກເຮົາຍັງປະຕິບັດທຸກສັນຍາທັງຫມົດຈົນເຖິງຈຸດແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງມີຊື່ສຽງແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນບັນດາລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ທ່ານຍິນດີທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມສ່ວນຕົວຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ລັງເລໃຈທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ ..
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຜູ້ນໍາພາທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ
ການແນະນໍາເສັ້ນລວດລາຍທີ່ສຸດຂອງຂະບວນການແລະເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼາຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ດີເລີດ ) ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີການໂຫຼດ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າການຮັບເຫຼັກບໍ່ໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄູ່ມືແນະນໍາມາດຕະຖານບໍ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຂອງແຫຼວ, ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືມີຄວາມຜັນຜວນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຄິດໄລ່ຄູ່ມືແນະນໍາແລະການຮັບຜິດຊອບທີ່ສາມາດໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ, ຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຄວາມຜິດພາດ, ຜູ້ຜະລິດສະບັບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດ.
PYG ພາກສ່ວນໂລຫະທີ່ໂລຫະພາຍນອກ
ໃນລະດັບສູງສຸດຂອງການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ທຸກໆດ້ານໂລຫະທີ່ຖືກເປີດເຜີຍສາມາດຖືກ plated - ໂດຍປົກກະຕິກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື chrome ຫຼືແຜ່ນ chrome ສີດໍາ. ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີການນໍາໃຊ້ chrome ສີດໍາທີ່ມີ fluoroplastic (Teflon, ຫຼື PTFE-Type) ການເຄືອບ, ເຊິ່ງສະຫນອງການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.
ແບບ | phgh30cae |
ຄວາມກວ້າງຂອງທ່ອນໄມ້ | w = 60mm |
ຄວາມຍາວຂອງທ່ອນໄມ້ | l = 97.4mm |
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ | ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ (L1) |
ຂະຫນາດ | wr = 30mm |
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮູຂຸມຂົນ | c = 40mm |
ຄວາມສູງຂອງທ່ອນໄມ້ | h = 39mm |
ນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ອນໄມ້ | 0.88KG |
ຂະຫນາດຂຸມ Bolt | m8 * 25 |
ວິທີການເຄື່ອນຍ້າຍ | ຕິດຕັ້ງຈາກດ້ານເທິງ |
ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ | C, H, P, SP, Up |
ຫມາຍເຫດ: ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງແກ່ພວກເຮົາເມື່ອທ່ານຊື້
ເພກາ®ຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຫນ້າທີ່ໃນໃຈ. ສ່ວນປະກອບທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນມີຄວາມປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ຮ່າງກາຍຫຼັກຂອງລາງລົດໄຟຄູ່ມືແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງພ້ອມດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງທີ່ດີເລີດເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ຍາວນານ.
ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຄູ່ມືເສັ້ນຊື່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນການອອກແບບ roller ທີ່ມີໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ມີໃຫ້ແກ່ພວກເຂົາ. rollers ແມ່ນເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຫຼືການເຊື່ອມໂຊມໃນໄລຍະເວລາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍແລະຊັດເຈນ, ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລາງລົດໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດແທນເລື້ອຍໆ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມທົນທານທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ຄູ່ມືແນະນໍາທີ່ວົງຈອນຂອງພວກເຮົາສົ່ງຜົນງານທີ່ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງຕ່ໍາປະສົມປະສານກັບ rollers ທົນທານຕໍ່ການກັດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບ, ຊັດເຈນແລະການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ໃນທີ່ສຸດນີ້ສຸດທ້າຍນີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຜົນຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງມືລວມທັງເຄື່ອງມື, ຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມັກຈະເຊື່ອວ່າຕົວລະຄອນຂອງຄົນເຮົາຕັດສິນໃຈຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດສໍາລັບການຜະລິດແລະມີຄວາມສ່ຽງ ຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການໄປຢ້ຽມຢາມຫນ້າເວັບຂອງພວກເຮົາຫຼືຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບພວກເຮົາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
ມາດຕະຖານການຂະຫຍາຍຈີນຮັບຜິດຊອບແລະຄູ່ມືຄູ່ມືແນະນໍາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບພະນັກງານຫຼາຍກ່ວາ 200 ຄົນລວມທັງຜູ້ຈັດການທີ່ມີປະສົບການ, ນັກອອກແບບສ້າງສັນ, ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະກໍາມະກອນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ. ຜ່ານການເຮັດວຽກຫນັກຂອງພະນັກງານທັງຫມົດໃນ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາບໍລິສັດທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ. ພວກເຮົາສະເຫມີນໍາໃຊ້ຫຼັກການ "ລູກຄ້າກ່ອນ". ພວກເຮົາຍັງປະຕິບັດທຸກສັນຍາທັງຫມົດຈົນເຖິງຈຸດແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງມີຊື່ສຽງແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນບັນດາລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ທ່ານຍິນດີທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມສ່ວນຕົວຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ລັງເລໃຈທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ ..