PRGH35 linear motion lm guideways roller slide rails linear bearing slide block

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

Roller lm guideways ຮັບຮອງເອົາ roller ເປັນອົງປະກອບມ້ວນແທນທີ່ຈະເປັນລູກເຫຼັກ, ສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມງວດສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງຫຼາຍ, roller bearing slide rails ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍມຸມ 45 ອົງສາຂອງການຕິດຕໍ່ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິ elastic ຂະຫນາດນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດສູງ super, bears ຮັບຜິດຊອບເທົ່າທຽມກັນໃນ. ທິດທາງທັງຫມົດແລະດຽວກັນ super rigidity ສູງ.ດັ່ງນັ້ນ PRG roller guideways ສາມາດບັນລຸຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ super ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ.

ຍີ່ຫໍ້:PYG

ຂະໜາດຕົວແບບ:35ມມ

ວັດສະດຸທາງລົດໄຟ:S55C

ວັດສະດຸບລັອກ:20 CRmo

ຕົວຢ່າງ:ມີໃຫ້

ເວລາຈັດສົ່ງ:5-15 ມື້

ລະດັບຄວາມຊັດເຈນ:C , H, P, SP, UP

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ Whatsapp

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

Roller Linear Guide Rail

ສໍາລັບ PRGH-CA / PRGH-HA series linear roller slides, ຄໍານິຍາມຂອງແຕ່ລະລະຫັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເອົາຂະຫນາດ 35 ຕົວຢ່າງ:

PRGH-CA / PRGH-HA ຕັນແລະປະເພດລົດໄຟ

ປະເພດ	ຕົວແບບ	ບລັອກຮູບຮ່າງ	ຄວາມສູງ (ມມ)		ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟຈາກທາງເທິງ	ຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟ (ມມ)
ຕັນສີ່ຫຼ່ຽມ	PRGH-CAPRGH-HA		28 ↓ 90			100 ↓ 4000
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
Automation systeml ອຸປະກອນຂົນສົ່ງໜັກ ເຄື່ອງປຸງແຕ່ງ CNC ເຄື່ອງຕັດຫນັກ				CNC Grinding machinesl ເຄື່ອງແມ່ພິມສີດ ເຄື່ອງປ່ອຍໄຟຟ້າ ເຄື່ອງຈັກ gantry ໃຫຍ່

ຄຸນລັກສະນະ

PYG^®ລາຍລະອຽດການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຍີ່ຫໍ້

linear bearing slide block

ປະເພດ roller linear guideway ມີການໂຫຼດຫນັກສູງ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ deformed,

ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ

roller linear guide adopts ການຈັດ roller, ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.

roller bearing guide rails

ແບກເກິດຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ adopts ເຫຼັກ bearing ຄຸນນະພາບສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, rigidity ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຫນັກ.

lm ການຄັດເລືອກທິດທາງ

ຈາກຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ, ເລືອກຄໍາແນະນໍາ lm ທີ່ດີກວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຫຼາຍປັດໃຈ, ເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດແຫຼ່ງ, ສາມາດຮັກສາເວລາການຈັດສົ່ງ, ຖ້າສາມາດຕິດຕາມຂະບວນການທາງເສັ້ນ, ແລະການບໍລິການແລະອື່ນໆ. ເຊື່ອຂ້ອຍ, ທ່ານຈະບໍ່ເສຍໃຈທີ່ຈະເລືອກ PYG .

ຂະໜາດ

ຂະຫນາດທີ່ສົມບູນສໍາລັບຂະຫນາດລະບົບລາງລົດໄຟມ້ວນເສັ້ນເສັ້ນເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຕາຕະລາງຫຼືດາວນ໌ໂຫລດລາຍການຂອງພວກເຮົາ:

ຕົວແບບ	ຂະໜາດຂອງສະພານ (ມມ)		ຂະໜາດບລັອກ (ມມ)				ຂະໜາດຂອງລາງລົດໄຟ (ມມ)					ຂະຫນາດຂອງ bolt mountingສໍາລັບລົດໄຟ	ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກພື້ນຖານ	ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຄົງທີ່ພື້ນຖານ	ນ້ຳໜັກ
	ຂະໜາດຂອງສະພານ (ມມ)		ຂະໜາດບລັອກ (ມມ)				ຂະໜາດຂອງລາງລົດໄຟ (ມມ)					ຂະຫນາດຂອງ bolt mountingສໍາລັບລົດໄຟ	ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກພື້ນຖານ	ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຄົງທີ່ພື້ນຖານ	ຕັນ	ລົດໄຟ
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	ງ	ປ	E	mm	C (kN)	C0(kN)	kg	ກິໂລ/ມ
PRGH35CA	55	18	70	50	50	124	34	30.2	14	40	20	M8*25	57.9	105.2	1.57	6.06
PRGH35HA	55	18	70	50	72	151.5	34	30.2	14	40	20	M8*25	73.1	໑໔໒	2.06	6.06
PRGL35CA	48	18	70	50	50	124	34	30.2	14	40	20	M8*25	57.9	105.2	1.57	6.06
PRGL35HA	48	18	70	50	50	151.5	34	30.2	14	40	20	M8*25	73.1	໑໔໒	2.06	6.06
PRGW35CC	48	33	100	82	62	124	34	30.2	14	40	20	M8*25	57.9	105.2	1.75	6.06
PRGW35HC	48	33	100	82	62	151.5	34	30.2	14	40	20	M8*25	73.1	໑໔໒	2.40	6.06