PYG integruoja tris foninius klientus, kad užduotų daugiau klausimų, čia, kad visiems atsakytų visiems, tikėdamasis suteikti naudingų žinių visiems, kurie naudojasi lm Vadovas Rail..
1. Po tam tikro laikotarpio naudojimo buvo nustatyta, kad kreipiamojo bėgis buvo įdubęs, o skaidrių plieno rutulys buvo sulaužytas. Kokia yra priežastis?
Pagrindinė priežastis yra perkrova, plieno rutulio atskyrimas nuo takelio, dėl kurio atsiranda plieno rutulio lūžis ir trasos jungties pažeidimas. Jis gali būti naudojamas pakeisti didesnius slankiklius, padidinti slankiklių skaičių, sumažinti išorines apkrovas ir pakeisti montavimo režimą, kad būtų sumažintas vienašalis įtempis. Jei priežastis yra tepimas, pabandykite naudoti tepimo alyvą, kad padidintumėte tepimo alyvos kiekį ir sutrumpinkite tepimo periodą. Visada patikrinkite, ar nėra svetimų daiktų. Jei užsienio kūno įsiskverbimas.
2.Kodėl rutulys nukrito ir pleiskanoja po slankiklio naudojimo tam tikrą laiką?
Plieninis rutulys yra sugadintas dėl geležies paraiškų, lupiančių iš karoliuko griovelio, o tarnavimo laikas nutraukiamas, todėl geležies paviršiaus nuovargis ir perkrova. Galimos priežastys yra per didelė apkrova, neteisingas montavimas arba vienkryptis įtempis.
3. Slankiklis juda tam tikrą laiką, nustatyta, kad galutinis dangtis ir dulkių danga yra deformuoti arba sulaužyti.
Neteisingas montavimo metodas sukels tik vienos pusės įtempį tarpLinijinis blokas ir takelis arba dėl išorinių jėgų įtakos deformuoti ar sulaužyti galinį dangtį ir dulkių dangtį. Jei slankiklis yra sugedęs, galite pakeisti dulkėms atsparią sistemą, patobulinti tepimo alyvą, padidinti tepimo alyvos kiekį ir sutrumpinti tepimo intervalą. Diegimo metu reikia atkreipti dėmesį į diegimo kampo ir produkto konfigūracijos optimizavimą. Norint išvengti sugadinimoVadovas skaidrėr.
Jei kyla daugiau klausimų, prašauSusisiekite su mumis, ir mes kuo greičiau susisieksime su jumis.
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio-06 d
