Ny mpivady mpitari-dalana tsipika dia sokajiana araka ny karazana nify mifandray amin'ny baolina eo amin'ny torolàlana tsipika sy ny slider, indrindra indrindra.nykarazana Goethe.
Ny karazana Gothic dia fantatra ihany koa amin'ny karazana andalana roa ary ny karazana boribory boribory dia fantatra ihany koa amin'ny karazana andalana efatra. Amin'ny ankapobeny, ny fifantenana ireo mpivady mpitari-dalana tsipika dia tsy maintsy voafantina araka ny fepetra fampiasana, ny fahafahan'ny entana ary ny androm-piainana. Na izany aza, noho ny fielezan'ny fiainana lehibe ny mpitari-dalana tsipika, mba hanamora ny fifantenana ny linear mpitari-dalana, dia tsy maintsy mazava ireto hevitra manan-danja manaraka ireto.
1. Ny haavon'ny fahamarinan'ny lalamby mpitari-dalana: Ny fahamarinan'ny lalamby mpitari-dalana ankapobeny dia mizara ho karazany dimy: mahazatra, mandroso, mazava tsara, ultra-precision ary ultra-precision.
Misy tondro famantarana telo lehibe amin'ny tady iray, ny iray dia ny parallelisme amin'ny slider C manoloana ny slider rail -A surface, ary ny fahatelo dia ny slider D manoloana ny slider rail
Ny parallelism amin'ny lafiny B, ny fahatelo dia ny parallelism mandeha, ilay antsoina hoe parallelism mandeha dia manondro ny hadisoana mifanandrify eo amin'ny lalamby mpitari-dalana sy ny fiaramanidina datum amin'ny slider rehefa miorina amin'ny fiaramanidina datum amin'ny fototra ny lalamby mpitari-dalana. seza, ka ny slider dia mandeha amin'ny famelezana.
2. Mialoha fanerena ny linear mpitari-dalana lalamby: Ny antsoina hoe mialoha fanerena dia ny manome ny vy baolina enta-mavesatra hery mialoha, mampiasa ny ratsy tari-dalana eo amin'ny vy baolina sy ny vakana
Ny hantsana dia precompressed, izay afaka manatsara ny henjana ny linear mpitari-dalana sy manala ny banga.
Araka ny haben'ny fanerena mialoha dia azo zaraina ho samy hafa naoty mialoha fanerena.Ny fanerena mialoha dia miovaova amin'ny elanelana mankany. Ny sanda C dia ny enta-mavesatra naoty mavitrika. Mandritra ny dingan'ny fifantenana dia azo averina apetraka sy apetraka amin'ny fotoana rehetra araka ny valin'ny kajy. Rehefa manao kajy ny enta-mavesatra ambony indrindra amin'ny sakana dia tokony hohamafisina fa tokony hihoatra ny sanda voatanisa ao amin'ny tabilao soso-kevitra ny anton-javatra fiarovana static amin'ny torolàlana tsipika voafantina.
Raha toa ka tsy henjana tsara ny mpivady mpitari-dalana tsipika voafantina, dia azo ampitomboina ny fanerena mialoha, azo ampitomboina ny haben'ny fifantenana na azo ampitomboina ny isan'ny blocs sliding mba hanatsarana ny henjana. Ny anton'ny fiarovana static dia faritana ho ny tahan'ny enta-mavesatra static amin'ny enta-mavesatra miasa. Tsara ny manamarika fa ny mpivady mpitari-dalana amin'ny tsanganana roa amin'ny rafitra Goethe dia afaka mahatohitra ny hery ary ny hery dia fohy, ary amin'ny fampiharana ny enta-mavesatra mena na enta-mavesatra, ary lehibe kokoa amin'ny lalana efatra. hery enta-mavesatra. Ny mpitari-dalana tsipika miaraka amin'ny rafitra boribory misy andalana efatra dia afaka mandray ny lesoka amin'ny enta-mavesatry ny fivoriambe amin'ny fampiharana ny enta-mavesatra na enta-mavesatra. Na izany aza, raha misy fiatraikany enta-mavesatra, dia mety ny mifidy ny tari-dalana linear ny rafitra Goethe-karazana
Lalana roa.
- Fiainana voafantina amin'ny lalamby mpitari-dalana: Ny antsoina hoe fiainana naoty dia manondro ny ampahany amin'ny vokatra mitovy, eo ambanin'ny fepetra mitovy sy ny enta-mavesatra, 90% amin'ny trangan-javatra manala ny fantsona ary mahatratra ny halaviran'ny asa. Ny mpivady mpitari-dalana tsipika dia mampiasa ny baolina vy ho toy ny fiainana nomena ny singa mihodina, izay 50km eo ambanin'ny enta-mavesatra fototra.
4. Ny enta-mavesatra fototra static (Co) amin'ny lalamby mpitari-dalana: ny antsoina hoe enta-mavesatra static dia manondro ny enta-mavesatra rehefa ny totalin'ny fiovan'ny baolina sy ny hazakazaka dia iray tapitrisa amin'ny savaivony amin'ny baolina. ny fifandraisana ambonin`ny eo ambanin`ny toe-javatra mitovy enta-mavesatra tari-dalana sy ny habeny. Noho ny fepetra takiana ambony sy ambony kokoa amin'ny machining, dia zava-dehibe amin'ny milina fanodinana
Mihamitombo hatrany ny fanasokajiana mazava tsara ny mpitari-dalana tsipika.
5. Enta-mavesatra amin'ny tsipika fototra (C: Ny antsoina hoe enta-mavesatra mavitrika fototra dia manondro andiana mpitari-dalana mitovy amin'izany.
Eo ambanin'ny toetry ny haingam-pandeha mitovy amin'ny tari-dàlana sy ny haben'ny entana, aorian'ny fandehanana 50km/km, ny 90% amin'ny lalamby mahitsy dia tsy mamokatra entana avo indrindra rehefa simba ny sisin'ny hazakazaka (peeling na pitting).
Fotoana fandefasana: Sep-13-2023
