(1) тркалањелинеарен водичПар припаѓа на прецизни компоненти на пренос и мора да се подмачкува. Маслото за подмачкување може да формира слој на подмачкувачки филм помеѓу шината за водичи и лизгачот, намалувајќи го директен контакт помеѓу металите и со тоа намалување на абењето. Со намалување на отпорноста на триење, загубата на енергија предизвикана од триење може да се намали, а ефикасноста на работењето на опремата може да се подобри. Маслото за подмачкување може да игра улога во спроводливоста на топлина, извезувајќи ја топлината генерирана во машината од шината за водичи, со што се одржува нормалното работењетемпература на опремата.
(2) Кога го инсталирате широкиот пар на опремата, обидете се да не го отстранителизгачод Водечката железница. Ова е затоа што запечатувањето на запечатување на дното е запечатен со одредена количина маснотии за подмачкување по склопот. Штом се мешаат странските предмети, тешко е да се додаде лубрикант, што влијае на перформансите на подмачкување на производот.
(3) Линеарните водичи се подложени на третман на превенција на 'рѓа пред да ја напуштат фабриката. Ве молиме, облечете специјализирани нараквици за време на инсталацијата и нанесете масло за докажување на 'рѓа по инсталацијата. Ако Водечката железница инсталирана на машината не се користи долго време, ве молиме редовно нанесете анти -рѓа масло на површината на шината за водичи, и најдобро е да прикачите индустриска хартија за восок против 'рѓа за да се спречи растојанието на водичот да' рѓосаат кога долго време се изложени на воздух.
(4) За машините што веќе се ставени во производство, редовно проверете ги нивните услови за работа. Ако нема филм за нафта што ја покрива површината на шината за водичи, веднаш додадете масло за подмачкување. Ако површината на шината за водичи е загадена со прашина и метална прашина, исчистете ја со керозин пред да додадете масло за подмачкување
(5) Поради разликите во температурата и складирањетооколина во различни региони, времето за третман на превенција на 'рѓа исто така варира. Во лето, влажноста во воздухот е поголема, така што одржувањето и одржувањето на шините за водичи обично се вршат на секои 7 до 10 дена, а во зима, одржувањето и одржувањето обично се вршат на секои 15 дена.
Време на објавување: август-08-2024 година
