Hari ini, mari kita bercakap mengenai pra -tekanan slaid rel linear.
Pyg's lm gkereta api uideTahap ketepatan dibahagikan kepada (berjalan paralelisme, panjang panduan kereta api berikut 100mm sebagai contoh), biasa (tiada tanda /c) 5μm, maju (h) 3μm, ketepatan (p) 2μM, Super Precision (SP) 1.5μM, Super Super Precision (UP) 1μm.
1. Mengatasi penggunaan jentera yang berbeza. Prepressslider bearing. Umumnya, pra -tekanan dibahagikan kepada pra -tekanan、tanpa pra -tekanan dan pra -tekanan yang berat. Semakin besar preload, semakin baik ketegaran. Beban: Umumnya pada permulaan pemilihan, 1/3 beban dinamik dinilai ditentukan sebagai had atas beban sebenar. Oleh itu, ia biasanya ditambah kepada pra -tekanan untuk memastikan bahawa tiada penenggelaman. Jika kereta api panduan digunakan ke atas dan ke bawah, kereta api panduan akan memainkan peranan panduan. Berapa banyak kenaikan slaid berkaitan dengan skru plumbum atau kaedah penghantaran lain yang digunakan, dan rel slaid dan blok slaid tidak mempunyai hubungan.
2. Jenama yang berbeza pada dasarnya dibahagikan kepada tiga jenis, biasanya jurang, pra -tekanan cahaya, pra -tekanan sederhana
Peranan terbesar pelepasan adalah untuk mempengaruhi ketepatan berjalan, kapasiti membawa beban dan ketegaran kereta api. Lebih -lebih lagi, pilihan kereta api dengan pelepasan dapat mengurangkan getaran dan kesan yang disebabkan oleh gerakan salingan ke tahap tertentu.
3, apabila beban, gelangsar tidak tenggelam, pernyataan yang tepat harus menjadi ubah bentuk elastik, jika anda ingin mengatakan berapa banyak data panduan tidak ditandakan, kerana ia dapat diabaikan.
Sekiranya ada soalan, silaHubungi kami, perkhidmatan pelanggan kami akan membalas anda dalam masa 24 jam.
Masa Post: Okt-23-2023
