A precisão do sistema ferroviário linear é um conceito abrangente, podemos conhecê-lo a partir de três aspectos: paralelismo de caminhada, diferença de altura em pares e diferença de largura em pares.
O paralelismo móvel refere-se ao erro de paralelismo entre os blocos e o plano de referência do trilho quando os blocos de rolamento linear operam em todo o comprimento dos trilhos quando a guia de rolamento linear é fixada no plano de referência com o parafuso.
A diferença de altura em pares refere-se às dimensões de altura máxima e mínima dos blocos de guia linear que são combinados no mesmo plano de referência.
A diferença de largura em pares refere-se à diferença entre o tamanho de largura máximo e mínimo de cada bloco de guia linear e plano de referência do trilho de guia linear que é instalado em um único trilho de guia linear.
Assim, a precisão da guia linear se distingue do valor de vários indicadores: tolerância dimensional da altura H, diferença de altura em pares se a altura H, tolerância dimensional da largura W, diferença de largura em pares de largura W, o paralelismo de caminhada da superfície superior do bloco deslizante linear à superfície inferior do trilho deslizante, o paralelismo ambulante da superfície lateral do bloco deslizante à superfície lateral do trilho deslizante e a precisão linear do comprimento do trilho guia linear.
Tomando o trilho de guia linear de 1000mm como exemplo, a precisão da guia linear PYG é a mesma com HIWIN, que é dividida em classe C comum 25μm, classe H avançada 12μm, classe P de precisão 9μm, classe SP de ultraprecisão 6μm, ultra -precisão classe UP 3μm.
As guias lineares classe C ~ P de PYG podem atender totalmente aos equipamentos mecânicos comuns, e as guias lineares classe SP e UP são mais adequadas para instrumentos e equipamentos científicos e tecnológicos. Além disso, do ponto de vista da aplicação, a precisão das guias lineares também é decidida pela rigidez do material, grau de pré-carga e etc.
Horário da postagem: 26 de setembro de 2022
