В пределахлинейные направляющие, блок может иметь предварительный натяг для увеличения жесткости, а внутренний предварительный натяг необходимо учитывать при расчете срока службы. Предварительная нагрузка классифицируется по трем классам: Z0, ZA, ZB. Каждый уровень предварительной нагрузки имеет различную деформацию блока, более высокая жесткость соответствует меньшей деформации. В большинстве случаев используется жесткость по трем осям.
К каждой направляющей можно приложить предварительную нагрузку. Используются мячи большего размера. Как правило, направляющая линейного перемещения имеет отрицательный зазор между канавкой и шариками, чтобы улучшить жесткость и сохранитьвысокая точность.Фигура показывает, что нагрузка умножается на предварительную нагрузку, жесткость увеличивается вдвое, а прогиб уменьшается вдвое. Предварительная нагрузка не превышает ZA.размер модели подHG20во избежание перегрузки, влияющей на срок службы пешеходной дорожки.
ПГГпредлагает три класса стандартной предварительной нагрузки дляразличные приложенияи условия. Классы предварительной загрузки показаны ниже:
Время публикации: 11 октября 2024 г.
