චීන වෘත්තීය ලාභ මිල අධික බර රේඛීය මාර්ගෝපදේශය සහ බර යන්ත්‍ර සූත්‍ර සඳහා රේල් විශේෂිත රූපය

බර යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා චීන වෘත්තීය ලාභ මිල අධික බර රේඛීය මාර්ගෝපදේශය සහ දුම්රිය

කෙටි විස්තරය:

රෝලර් වර්ගයේ රේඛීය මාර්ගෝපදේශ සමඟම සියලුම දිශාවන්ගෙන් ඉහළ බරක් දරා ගැනීම සහ ඉහළ දෘඩතාව මෙන්ම SynchMotion අනුගමනය කිරීම හැර^TMතාක්‍ෂණ සම්බන්ධකය, ශබ්දය අඩු කිරීමට, ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය පෙරළීමට, ක්‍රියාකාරිත්වය සුමට ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට හැකිය. එබැවින් PQR ශ්‍රේණියේ පුළුල් පරාසයක කාර්මික යෙදුම් ඇත, එය අධිවේගී, නිශ්ශබ්ද සහ ඉහළ දෘඪතාව අවශ්‍ය වන කර්මාන්ත සඳහා සුදුසු වේ.

ආදර්ශ වර්ගය:PQR

ප්‍රමාණය:30, 35, 45,55,65

දුම්රිය ද්රව්ය:S55C

බ්ලොක් ද්රව්ය:20 CRmo

නියැදිය:ලබා ගත හැක

බෙදාහැරීමේ කාලය:දින 5-15

නිරවද්‍යතා මට්ටම:C , H, P, SP, UP

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න Whatsapp

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

PQR පෙළගැස්වීමේ රේඛීය රේල් සඳහා අර්ථ දැක්වීම

pqr රේඛීය මාර්ගෝපදේශය

PQR මාලාව සඳහා විශේෂාංගය

ප්‍රතිරෝධී / අධික බර දරණ / අඩු ශබ්දය පැළඳීම

රේඛීය රේල් දරණ සඳහා විශේෂ twill

පැහැදිලි කැටයම් ලාංඡනය, බෝල රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ ආකෘතිය

සම්පූර්ණ පිරිවිතර

රේඛීය මාර්ගෝපදේශ
රේඛීය බ්ලොක්

PQR ශ්‍රේණියේ හොඳම රේඛීය රේල් සඳහා වාසිය

1. රේඛීය මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය චලන ඝර්ෂණය කුඩා බැවින් රියදුරු වේගය අඩු වේ, කුඩා බලයක් ඇති තාක් යන්ත්‍රය චලනය කළ හැකිය, ධාවන වේගය අඩු වේ, ඝර්ෂණයෙන් ජනනය වන තාපය අධික වේගය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. , නිතර ආරම්භය සහ ආපසු හැරවීමේ චලනය.
2. ඉහළ ක්‍රියාකාරී නිරවද්‍යතාවය, රේඛීය මාර්ගෝපදේශක දුම්රියේ චලනය පෙරළීම මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ, ඝර්ෂණ සංගුණකය ස්ලයිඩින් මාර්ගෝපදේශයෙන් පනහෙන් එකක් දක්වා අඩු කරනවා පමණක් නොව, ගතික ස්ථිතික ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය අතර පරතරය ඉතා කුඩා වනු ඇත, එබැවින් ස්ථායී චලනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, කම්පනය සහ කම්පනය අඩු කිරීම, CNC පද්ධතියේ ප්‍රතිචාර වේගය සහ සංවේදීතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හිතකර වන ස්ථානගත කිරීම ලබා ගත හැක.
3. සරල ව්‍යුහය, පහසු ස්ථාපනය, ඉහළ හුවමාරු හැකියාව, රේඛීය මාර්ගෝපදේශක රේල් ප්‍රමාණය සාපේක්ෂ පරාසය තුළ තබා ගත හැකිය, ස්ලයිඩ රේල් ස්ථාපනය ඉස්කුරුප්පු සිදුරු දෝෂය කුඩා වේ, ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පහසුය, ස්ලයිඩරයේ තෙල් එන්නත් මුද්ද ස්ථාපනය කරන්න, කළ හැකිය සෘජුවම සපයන තෙල්, තෙල් නලයට ස්වයංක්‍රීය තෙල් සැපයුමට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර එමඟින් යන්ත්‍ර අලාභය අඩු වන අතර ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් වැඩ දිගු කාලයක් පවත්වා ගත හැකිය.

PYG^®තාක්‍ෂණය වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහිත තාක්‍ෂණය සමුච්චය කර ඇති අතර එහි රේඛීය මාර්ගෝපදේශ ඇතඉහළ නිරවද්යතාව සහ ශක්තිමත් දෘඪතාව, සමාන ජපන්, කොරියානු සහ බේ නිෂ්පාදන පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

ස්ලයිඩර් වල වාසිය

1. අපගේ රේඛීය මාර්ගෝපදේශ කුට්ටි ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට සහ වානේ බෝල වැටීම වැළැක්වීමට සුදුසු ක්ලිපර් වලින් සමන්විත වේ, එවිට යන්ත්‍රය වඩාත් ආරක්ෂිත සහ ස්ථායීව ක්‍රියා කළ හැකි බව සහතික කරයි,

2. විශේෂ සේවා තත්ත්වයන් සඳහා, අපගේ විනිවිදක ඉහළ උෂ්ණත්ව හා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන මෝස්තරවලින් ද සෑදිය හැකිය.

3. අපගේ ස්ලයිඩර් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි ය，ඔබට ස්ලයිඩරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පමණක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට අවශ්‍ය ප්‍රමාණය අපට කියන්න, අපට එය ඔබට හොඳින් ගැලපේ.

බ්ලොක් වර්ග:

බ්ලොක් වර්ග දෙකක් තිබේ: ෆ්ලැන්ජ් සහ හතරැස්, අඩු එකලස් කිරීමේ උස සහ පුළුල් සවි කිරීම් මතුපිට නිසා ෆ්ලැන්ජ් වර්ගය බර මොහොත පැටවීම සඳහා සුදුසු වේ.

ප්රමාණවත් සැපයුමක්

අපට නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම සහ බෝල දරණ මැදිරි සහ මාර්ගෝපදේශ රේල් සඳහා විශාල අවශ්‍යතා සහතික කළ හැකිය.

විශිෂ්ට සේවාවක්

අපි වෘත්තීය පෙර විකුණුම්, විකුණුම්, අලෙවියෙන් පසු සේවා සහ තාක්ෂණික උපදේශන ලබා දෙන්නෙමු.

තාක්ෂණික තොරතුරු

මානයන්

PQR ශ්‍රේණිවල මානයන්

ආකෘතිය	එකලස් කිරීමේ මානයන් (මි.මී.)		බ්ලොක් ප්‍රමාණය (මි.මී.)				දුම්රිය මානයන් (මි.මී.)					සවිකරන බෝල්ට් ප්රමාණයදුම්රිය සඳහා	මූලික ගතික පැටවුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම	මූලික ස්ථිතික භාරය ශ්‍රේණිගත කිරීම	බර
															අවහිර කරන්න	රේල්
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	D	P	E	mm	C (kN)	C0(kN)	kg	කි.ග්රෑ.මි
PQRH20CA	34	12	44	32	36	86	20	21	9.5	30	20	M5*20	26.3	38.9	0.4	2.76
PQRH25CA	40	12.5	48	35	35	97.9	23	23.6	11	30	20	M6*20	38.5	54.4	0.6	3.08
PQRH25HA					50	112.9							44.7	65.3	0.74	3.08
PQRH30CA	45	16	60	40	40	109.8	28	28	14	40	20	M8*25	51.5	73.0 කි	0.89	4.41
PQRH30HA					60	131.8							64.7	95.8	1.15	4.41
PQRH35CA	55	18	70	50	50	124	34	30.2	14	40	20	M8*25	77	94.7	1.56	6.06
PQRH35HA					72	151.5 කි							95.7	126.3	2.04	6.06
PQRH45CA	70	20.5	86	60	60	153.2	45	38	20	52.5	22.5	M12*35	123.2	156.4	3.16	9.97 කි
PQRH45HA					80	187							150.8 කි	208.6	4.1	9.97 කි

ආකෘතිය	එකලස් කිරීමේ මානයන් (මි.මී.)		බ්ලොක් ප්‍රමාණය (මි.මී.)				දුම්රිය මානයන් (මි.මී.)					සවිකරන බෝල්ට් ප්රමාණයදුම්රිය සඳහා	මූලික ගතික පැටවුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම	මූලික ස්ථිතික භාරය ශ්‍රේණිගත කිරීම	බර
															අවහිර කරන්න	රේල්
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	D	P	E	mm	C (kN)	C0(kN)	kg	කි.ග්රෑ.මි
PQRL20CA	30	12	44	32	36	86	20	21	9.5	30	20	M5*20	26.3	38.9	0.32	2.76
PQRL25CA	36	12.5	48	35	35	97.9	23	23.6	11	30	20	M6*20	38.5	54.4	0.5	3.08
PQRL25HA					50	112.9							44.7	65.3	0.62	3.08
PQRL30CA	42	16	60	40	40	109.8	28	28	14	40	20	M8*25	51.5	73.0 කි	0.79	4.41
PQRL30HA					60	131.8							64.7	95.8	1.02	4.41
PQRL35CA	48	18	70	50	50	124	34	30.2	14	40	20	M8*25	77	94.7	1.26	6.06
PQRL35HA					72	151.5 කි							95.7	126.3	1.63	6.06
PQRL45CA	60	20.5	86	60	60	153.2	45	38	20	52.5	22.5	M12*35	123.2	156.4	2.45	9.97 කි
PQRL45HA					80	187							150.8 කි	208.6	3.17	9.97 කි

ආකෘතිය	එකලස් කිරීමේ මානයන් (මි.මී.)		බ්ලොක් ප්‍රමාණය (මි.මී.)				දුම්රිය මානයන් (මි.මී.)					සවිකරන බෝල්ට් ප්රමාණයදුම්රිය සඳහා	මූලික ගතික පැටවුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම	මූලික ස්ථිතික භාරය ශ්‍රේණිගත කිරීම	බර
															අවහිර කරන්න	රේල්
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	D	P	E	mm	C (kN)	C0(kN)	kg	කි.ග්රෑ.මි
PQRW20CC	30	21.5	63	53	40	86	20	21	9.5	30	20	M5*20	26.3	38.9	0.47	2.76
PQRW25CC	36	23.5	70	57	45	97.9	23	23.6	11	30	20	M6*20	38.5	54.4	0.71	3.08
PQRW25HC					45	112.9							44.7	65.3	0.9	3.08
PQRW30CC	42	31	90	72	52	109.8	28	28	14	40	20	M8*25	51.5	73.0 කි	1.15	4.41
PQRW30HC					52	131.8							64.7	95.8	1.51	4.41
PQRW35CC	48	33	100	82	62	124	34	30.2	14	40	20	M8*25	77	94.7	1.74	6.06
PQRW35HC					62	151.5 කි							95.7	126.3	2.38	6.06
PQRW45CC	60	37.5	120	100	80	153.2	45	38	20	52.5	22.5	M12*35	123.2	156.4	3.41	9.97 කි
PQRW45HC					80	187							150.8 කි	208.6	4.54	9.97 කි